Электромобиль HDKна данный момент четыре серии: Классическая серия, Серия Форестер, Серия Carrier и серия Turfman.
Прежде всего, по вместимости автомобиля его можно разделить на 2-местные, 4-местные, 6-местные, 8-местные и другие типы.Однако стильный и простой электромобиль HDK таит в себе множество технологий!Компоненты электромобиля HDK:
1. Кузов тележки для гольфа: передняя и задняя крышки изготовлены методом литья под давлением, окраска аэрозольной краской PPG.
2. Шасси: специальное шасси для гольфа, антикоррозионная обработка электрофорезной краской.
3. Лобовое стекло гольф-мобиля: складное лобовое стекло, оргстекло.
4. Навес: Полностью литье под давлением.
5. Сиденье: водонепроницаемое кресло из мягкой кожи.
6. Пол тележки для гольфа: пол из эпоксидной смолы и нескользящий резиновый ковер.
7. Приборная панель автомобиля для гольфа: замок зажигания на приборной панели автомобиля, включая электросчетчик, переключатель высокой и низкой скорости, перчаточный ящик, подстаканник для воды, глушитель шариков и т. д.
8. Освещение: фары, передние и задние поворотники, стоп-сигналы.
9. Двигатель: асинхронный двигатель переменного тока с превосходными тяговыми характеристиками, высокой перегрузочной способностью и длительным сроком службы, мощностью 4,0 кВт и 6,3 кВт.
10.Батарея: Литиевая батарея глубокого цикла высокой емкости, экологически чистая, не требует обслуживания и имеет длительный срок службы.Он может проехать около 80 километров после одной зарядки, а самый высокий может проехать более 100 километров.Напряжение аккумуляторной батареи составляет 48 В, а номинальная емкость батареи — 100 Ач/110 Ач/130 Ач/205 Ач.
11. Электронная система контроля скорости: контроллер двигателя переменного тока, превосходное управление приводом, непревзойденная гибкость, высокая безопасность и надежность.
12. Система привода: система привода асинхронного двигателя переменного тока.
13. Скорость движения: 20-40 км/ч.
14. Зарядное устройство: интеллектуальное автомобильное зарядное устройство автоматически останавливается после полной зарядки, что может эффективно продлить срок службы аккумулятора.
15. Система подвески: передняя независимая подвеска + задняя листовая рессора + цилиндрический гидравлический амортизатор.
16. Тормозная система: передние и задние гидравлические тормоза, передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза/механические барабанные тормоза задних колес.
17. Форма шины: вакуумная шина из алюминиевого сплава диаметром 10/14 дюймов.
Во-вторых, электрические гольф-кары HDK соответствуют требованиям гольф-каров с высокой способностью преодолевать подъемы и имеют удобный уклон.≥25%.Эта функция позволяет гольфмобилю удобно и свободно передвигаться по полю для гольфа.
Кроме того, акселератор электромобиля HDK представляет собой бесступенчатую трансмиссию без передач, а скорость движения регулируется в зависимости от величины тока.
В дополнение к гольф-карам, специально разработанным длякурсы по гольфуЭлектромобиль HDK также был разработан дляличный, семейный и общественныйиспользование в ответ на рыночный спрос.
Клиенты могут выбрать подходящее шасси в соответствии с местом расположения своего автомобиля.Шасси гольфмобиля низкое, его удобно поднимать и опускать, радиус поворота небольшой, управление гибкое.Шины, композитная система передней подвески, отличная функция амортизации, плавность хода, комфортное вождение;В задней подвеске используется листовая пружина для амортизации, высокий отскок, конструкция листовой рессоры для высоких нагрузок и цилиндрический гидравлический амортизатор для амортизации.Грузоподъемность всего автомобиля превосходна, вождение стабильное и ухабистое, усилие небольшое, езда комфортная.
Короче говоря, электромобиль HDK использует 3D-моделирование для всего планирования автомобиля.Благодаря эргономичному дизайну вождение и езда комфортны и не утомляют.
Время публикации: 08 декабря 2022 г.