የጎልፍ ጋሪዎች የጎልፍ መጫወት ልምድ ዋና አካል ሆነዋል፣ እና በብዙ የጎልፍ ኮርሶች እና በመኖሪያ ማህበረሰቦች እና በኢንዱስትሪ ሁኔታዎች ውስጥም ሊያገኟቸው ይችላሉ።እነዚህ ትንንሽና ሁለገብ ተሽከርካሪዎች በአጭር ርቀት ሰዎችንና ቁሳቁሶችን በብቃት ለማጓጓዝ የተነደፉ ናቸው።ግን የጎልፍ ጋሪ በትክክል እንዴት እንደሚንቀሳቀስ ለማሰብ ቆም ብለው ያውቃሉ?እስቲ ጠለቅ ብለን እንመርምርከጎልፍ ጋሪ እንቅስቃሴ በስተጀርባ ያለው ቴክኖሎጂ እና መካኒኮች።
የኃይል ምንጭ፡- አብዛኞቹ ዘመናዊ የጎልፍ ጋሪዎች የሚሠሩት በኤሌክትሪክ ነው።እነዚህ የኤሌክትሪክ ጎልፍ ጋሪዎች አንድ አላቸውየኤሌክትሪክ ሞተርተሽከርካሪውን ለማንቀሳቀስ አስፈላጊውን ኃይል በማቅረብ ከሚሞሉ ባትሪዎች ስብስብ ጋር ተገናኝቷል.ባትሪዎቹ በተለምዶ 36 ወይም 48 ቮልት ኤሌክትሪክ ያከማቻሉ።
የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳልየጎልፍ ጋሪ ወደፊት እና ተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ የሚቆጣጠረው ወለሉ ላይ በሚገኝ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ነው።አሽከርካሪው ፔዳሉን ሲጭን ወደ መቆጣጠሪያው ምልክት ይልካል, ይህም ወደ ሞተሩ የኤሌክትሪክ ፍሰት ይቆጣጠራል.ይህ በተመረጠው አቅጣጫ መሰረት ጋሪው ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ እንዲሄድ ያደርገዋል.
ኤሌክትሪክ ሞተር: ኤሌክትሪክ ሞተር ሀበኤሌክትሪክ የጎልፍ ጋሪዎች እንቅስቃሴ ውስጥ ቁልፍ አካል.ከባትሪዎቹ ኤሌክትሪክ ወደ ሞተሩ በሚላክበት ጊዜ ተሽከርካሪውን ለማንቀሳቀስ አስፈላጊውን ጉልበት ያመነጫል.ይህ ማሽከርከር ሞተሩን ዊልስ እንዲዞር ፣ የጎልፍ ጋሪውን ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ እንዲገፋ ያስችለዋል።
Transaxle፡ ሌላው የጎልፍ ጋሪ ድራይቭ ባቡር አስፈላጊ አካል ማስተላለፊያ፣ ልዩነት እና መጥረቢያ ወደ አንድ አሃድ የሚያዋህድ ትራንስክስል ነው።ትራንስክስሉ ኃይልን ከሞተር ወደ ዊልስ ያስተላልፋል እና ጋሪው በተፈለገው አቅጣጫ እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል።
ልዩነት፡ልዩነቱ ለጎልፍ ጋሪ እንቅስቃሴ በተለይም በመጠምዘዝ ወቅት ወሳኝ ነው።የጎልፍ ጋሪው በሚታጠፍበት ጊዜ የውጪ እና የውስጥ ዊልስ በተለያየ ፍጥነት እንዲሽከረከር ያስችለዋል።
ተቆጣጣሪ፡የኤሌክትሪክ ጎልፍ ጋሪዎች ከባትሪ ወደ ሞተር የሚሄደውን የኤሌክትሪክ ፍሰት የሚቆጣጠር ተቆጣጣሪ የተገጠመላቸው ናቸው።ተቆጣጣሪው እንደ ይሠራልየጋሪው የኤሌክትሪክ ስርዓት አንጎል, በአሽከርካሪው ግቤት ላይ የተመሰረተ ፍጥነት እና አቅጣጫ ይቆጣጠራል.
የባትሪ ሃይል፡-Rሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች ለሞተር ዘላቂ የኃይል ምንጭ ይሰጣሉ, የኤሌክትሪክ የጎልፍ ጋሪዎችን ይሠራሉወጪ ቆጣቢ እና ለአካባቢ ተስማሚ አማራጭ.የኤሌክትሪክ አሠራሩ ለስላሳ እና ጸጥ ያለ አሠራር ያቀርባል, ይህም በተለያዩ ቦታዎች, የጎልፍ መጫወቻ ሜዳዎችን እና የመኖሪያ አካባቢዎችን ጨምሮ.
የመሪ ሲስተም፡ በጎልፍ ጋሪ ውስጥ ያለው መሪውን ከመደርደሪያ እና ከፒንዮን ወይም ከሚዘዋወር ኳስ ዘዴ ጋር የተገናኘ መሪን ያካትታል።አሽከርካሪው መሪውን ሲያዞር የማዞሪያውን እንቅስቃሴ ወደ ዊልስ ያስተላልፋል, የጎልፍ ጋሪው እንደፈለገው አቅጣጫ እንዲቀይር ያስችለዋል.
ብሬኪንግ ሲስተምደህንነትን ለማረጋገጥ የጎልፍ ጋሪዎች ብሬኪንግ ሲስተም አላቸው።አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳሉን ሲጭን የፍሬን ሲስተም ይሳተፋል፣ ፍጥነት ይቀንሳል ወይም ጋሪውን ያቆማል።
የታደሰ ብሬኪንግ፡- አንዳንድ የኤሌትሪክ የጎልፍ ጋሪዎች በተሃድሶ ብሬኪንግ ሲስተም የታጠቁ ናቸው።አሽከርካሪው ፍጥነት ሲቀንስ ወይም ፍሬን ሲያቆም፣ ሞተሩ እንደ ጀነሬተር ሆኖ ይሰራል፣ የተሽከርካሪውን የእንቅስቃሴ ሃይል ወደ ኤሌክትሪክ ሃይል በመቀየር ወደ ባትሪዎች ይመለሳል።ይህ የማገገሚያ ብሬኪንግ ሲስተም የጋሪውን አጠቃላይ ብቃት ይጨምራል።
ጎማ እና ጎማ፡ የጎልፍ ጋሪ ጎማዎች እና ጎማዎች ለእንቅስቃሴው ወሳኝ ናቸው።ለተሽከርካሪው አስፈላጊውን መጎተቻ እና ድጋፍ ይሰጣሉ፣ ይህም ሳር፣ ጠጠር እና ንጣፍን ጨምሮ በተለያዩ ቦታዎች ላይ ያለችግር እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል።
የእገዳ ስርዓት: በጎልፍ ጋሪ ውስጥ ያለው የእገዳ ስርዓት፣ ምንጮችን፣ ድንጋጤ አምጪዎችን እና ሌሎች አካላትን ያካተተ፣ ድንጋጤ እና ንዝረትን የሚስብ፣ ለስላሳ እና የበለጠ ምቹ ጉዞ ይሰጣል።
የመሠረተ ልማት ኃይል መሙላት፡የኤሌክትሪክ ጎልፍ ጋሪዎች በባትሪዎቻቸው ውስጥ የተከማቸውን ኃይል ለመሙላት መሠረተ ልማትን በመሙላት ላይ ይመረኮዛሉ።ይህ ለተመቹ እና ቀልጣፋ ኃይል መሙላት፣ ጋሪዎቹ ሥራቸውን እንዲቀጥሉ ለማድረግ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ወይም ልዩ መሸጫዎችን ማግኘት ያስፈልጋል።
የመልሶ ማቋቋም ብሬኪንግ ውጤታማነት፡ ይህ ብቃት ምን ያህል የኪነቲክ ሃይል መልሶ ማግኘት እና ባትሪዎችን ለመሙላት ጥቅም ላይ እንደሚውል ይወስናል፣ ይህም ለኤሌክትሪክ የጎልፍ ጋሪዎች አጠቃላይ የሃይል ቁጠባ አስተዋጽኦ ያደርጋል።
በአጠቃላይ፣ የጎልፍ ጋሪ በጥምረት ይንቀሳቀሳልየኤሌክትሪክ ኃይል, የሞተር ሜካኒክስ እና የተራቀቁ የቁጥጥር ስርዓቶች.የእነዚህ ክፍሎች ውህደት ለስላሳ እና ቀልጣፋ እንቅስቃሴን ያስችላል፣ የጎልፍ ጋሪዎችን ለተለያዩ አፕሊኬሽኖች አስፈላጊ የመጓጓዣ ዘዴ ያደርጋቸዋል።በጎልፍ ኮርስም ሆነ በመኖሪያ ማህበረሰቦች ወይም በኢንዱስትሪ ሁኔታዎች የጎልፍ ጋሪዎችን መንቀሳቀስ እና ተግባራዊነት ለአጭር ርቀት መጓጓዣ ፍላጎቶች ተወዳጅ ያደርጋቸዋል።
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-18-2024