கோல்ஃப் வண்டிகள் கோல்ஃப் அனுபவத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாறிவிட்டன, மேலும் நீங்கள் அவற்றை பல கோல்ஃப் மைதானங்களிலும் குடியிருப்பு சமூகங்கள் மற்றும் தொழில்துறை அமைப்புகளிலும் கூட காணலாம்.இந்த சிறிய, பல்துறை வாகனங்கள் மக்கள் மற்றும் உபகரணங்களை குறுகிய தூரத்திற்கு திறமையாக கொண்டு செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.ஆனால் ஒரு கோல்ஃப் வண்டி உண்மையில் எப்படி நகரும் என்பதைப் பற்றி யோசிப்பதை நீங்கள் எப்போதாவது நிறுத்தியிருக்கிறீர்களா?இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்கோல்ஃப் வண்டியின் இயக்கத்திற்குப் பின்னால் உள்ள தொழில்நுட்பம் மற்றும் இயக்கவியல்.
சக்தி ஆதாரம்: பெரும்பாலான நவீன கோல்ஃப் வண்டிகள் மின்சாரத்தால் இயக்கப்படுகின்றன.இந்த மின்சார கோல்ஃப் வண்டிகள் ஒருமின்சார மோட்டார்ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் தொகுப்புடன் இணைக்கப்பட்டு, வாகனத்தை நகர்த்த தேவையான ஆற்றலை வழங்குகிறது.பேட்டரிகள் பொதுவாக 36 அல்லது 48 வோல்ட் மின்சாரத்தை சேமிக்கும்.
முடுக்கி மிதி: கோல்ஃப் வண்டியின் முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் இயக்கம் தரையில் அமைந்துள்ள முடுக்கி மிதி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.இயக்கி மிதிவை அழுத்தும்போது, அது கட்டுப்படுத்திக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது, இது மோட்டாருக்கு மின்சாரம் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட திசையைப் பொறுத்து வண்டி முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி நகரும்.
மின்சார மோட்டார்: மின்சார மோட்டார் என்பது ஏமின்சார கோல்ஃப் வண்டிகளின் இயக்கத்தில் முக்கிய அங்கம்.பேட்டரிகளில் இருந்து மின்சாரம் மோட்டாருக்கு அனுப்பப்படும் போது, அது வாகனத்தை நகர்த்த தேவையான முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது.இந்த முறுக்கு மோட்டார் சக்கரங்களை சுழற்ற அனுமதிக்கிறது, கோல்ஃப் வண்டியை முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி செலுத்துகிறது.
டிரான்சாக்சில்: கோல்ஃப் கார்ட்டின் டிரைவ் டிரெய்னின் மற்றொரு இன்றியமையாத பகுதி டிரான்ஸ்ஆக்சில் ஆகும், இது டிரான்ஸ்மிஷன், டிஃபெரென்ஷியல் மற்றும் அச்சு ஆகியவற்றை ஒரு யூனிட்டாக ஒருங்கிணைக்கிறது.டிரான்ஸ்ஆக்சில் மோட்டாரிலிருந்து சக்கரங்களுக்கு சக்தியை மாற்றுகிறது மற்றும் வண்டியை விரும்பிய திசையில் சீராக நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.
வேறுபாடு: கோல்ஃப் வண்டியின் இயக்கத்திற்கு, குறிப்பாக திருப்பங்களின் போது வேறுபாடு முக்கியமானது.இது கோல்ஃப் வண்டி திரும்பும் போது வெளிப்புற மற்றும் உள் சக்கரங்களை வெவ்வேறு வேகத்தில் சுழற்ற அனுமதிக்கிறது, மூலைகளிலும் திருப்பங்களிலும் மென்மையான மற்றும் திறமையான வழிசெலுத்தலை உறுதி செய்கிறது.
கட்டுப்படுத்தி:எலக்ட்ரிக் கோல்ஃப் வண்டிகளில் பேட்டரிகளில் இருந்து மோட்டாருக்கு மின்சாரம் செல்வதை ஒழுங்குபடுத்தும் கட்டுப்படுத்தி பொருத்தப்பட்டுள்ளது.கட்டுப்படுத்தி செயல்படும்வண்டியின் மின் அமைப்பின் மூளை, ஓட்டுநரின் உள்ளீட்டின் அடிப்படையில் வேகத்தையும் திசையையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.
பேட்டரி சக்தி:Rechargeable பேட்டரிகள், மின்சார கோல்ஃப் வண்டிகளை உருவாக்கி, மோட்டருக்கு ஒரு நிலையான சக்தி ஆதாரத்தை வழங்குகின்றனசெலவு குறைந்த மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு விருப்பம்.மின்சார அமைப்பு மென்மையான மற்றும் அமைதியான செயல்பாட்டை வழங்குகிறது, இது கோல்ஃப் மைதானங்கள் மற்றும் குடியிருப்பு பகுதிகள் உட்பட பல்வேறு அமைப்புகளில் பயன்படுத்த சிறந்தது.
ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம்: கோல்ஃப் வண்டியில் உள்ள ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் ஒரு ரேக் மற்றும் பினியனுடன் இணைக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் அல்லது மறுசுழற்சி பந்து பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது.இயக்கி திசைமாற்றி சக்கரத்தைத் திருப்பும்போது, அது சுழற்சி இயக்கத்தை சக்கரங்களுக்கு அனுப்புகிறது, கோல்ஃப் வண்டி விரும்பிய திசையை மாற்ற அனுமதிக்கிறது.
பிரேக்கிங் சிஸ்டம்: பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, கோல்ஃப் வண்டிகளில் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இயக்கி பிரேக் மிதிவை அழுத்தும் போது, பிரேக் சிஸ்டம் ஈடுபடுத்துகிறது, சக்கரங்களில் உராய்வைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வண்டியை மெதுவாக்குகிறது அல்லது நிறுத்துகிறது.
மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங்: சில மின்சார கோல்ஃப் வண்டிகள் மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.இயக்கி வேகத்தை குறைக்கும் போது அல்லது பிரேக் செய்யும் போது, மோட்டார் ஒரு ஜெனரேட்டராக செயல்படுகிறது, வாகனத்தின் இயக்க ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, அது மீண்டும் பேட்டரிகளில் சேமிக்கப்படுகிறது.இந்த மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் வண்டியின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது.
சக்கரம் மற்றும் டயர்கள்: கோல்ஃப் வண்டியின் சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள் அதன் இயக்கத்திற்கு முக்கியமானவை.அவை வாகனத்திற்கு தேவையான இழுவை மற்றும் ஆதரவை வழங்குகின்றன, புல், சரளை மற்றும் நடைபாதை உட்பட பல்வேறு நிலப்பரப்புகளில் சீராக செல்ல உதவுகிறது.
சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம்: கோல்ஃப் வண்டியில் உள்ள சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு, நீரூற்றுகள், ஷாக் அப்சார்பர்கள் மற்றும் பிற கூறுகளை உள்ளடக்கியது, அதிர்ச்சிகள் மற்றும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, மென்மையான மற்றும் வசதியான பயணத்தை வழங்குகிறது.
சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு: மின்சார கோல்ஃப் வண்டிகள் தங்கள் பேட்டரிகளில் சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலை நிரப்ப சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை நம்பியுள்ளன.இது வசதியான மற்றும் திறமையான ரீசார்ஜிங்கிற்காக சார்ஜிங் நிலையங்கள் அல்லது பிரத்யேக அவுட்லெட்டுகளுக்கான அணுகலை அவசியமாக்குகிறது, இது வண்டிகள் இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் திறன்: இந்த செயல்திறன் எவ்வளவு இயக்க ஆற்றலை மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் பேட்டரிகளை ரீசார்ஜ் செய்ய பயன்படுத்த முடியும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது, இது மின்சார கோல்ஃப் வண்டிகளின் ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் பாதுகாப்பிற்கு பங்களிக்கிறது.
மொத்தத்தில், ஒரு கோல்ஃப் வண்டி ஒரு கலவையின் மூலம் நகரும்மின்சார சக்தி, மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட இயக்கவியல் மற்றும் அதிநவீன கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள்.இந்த கூறுகளின் ஒருங்கிணைப்பு மென்மையான மற்றும் திறமையான இயக்கத்தை செயல்படுத்துகிறது, பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு கோல்ஃப் வண்டிகளை இன்றியமையாத போக்குவரத்து முறையாக மாற்றுகிறது.கோல்ஃப் மைதானத்திலோ, குடியிருப்பு சமூகங்களிலோ அல்லது தொழில்துறை அமைப்புகளிலோ, கோல்ஃப் வண்டிகளின் சூழ்ச்சித்திறன் மற்றும் நடைமுறைத் திறன் ஆகியவை குறுகிய தூர போக்குவரத்துத் தேவைகளுக்கு அவற்றை ஒரு பிரபலமான தேர்வாக ஆக்குகின்றன.
இடுகை நேரம்: ஜன-18-2024