Quizais non lle teñades en conta moitocarro de golfconduces ao longo do curso.Pero estes vehículos teñen unha longa e apaixonante historia que se remonta á década de 1930.A medida que a historia dos carros de golf se achega ao século, pensamos que era oportuno descubrir onde comezou todo.
Non obstante, as primeiras versións non tiveron unha aceptación xeneralizada.A súa popularidade non comezou a aumentar ata dúas décadas despois.Corrían os anos cincuenta cando varios fabricantes comezaron a desenvolver unha gran variedade de modelos.Ao longo dos anos, estes vehículos sufriron cambios significativos.Hoxe, os golfistas de todo o mundo gozan do usocarros de golfpara levalos e os seus equipos de buraco en buraco con comodidade e estilo.Carritos de golfson un medio de transporte principal en comunidades residenciais pequenas e exclusivas.
O deporte moderno do golf orixinouse en Escocia no século XV.E durante centos de anos, o campo foi tradicionalmente percorrido polos golfistas.Os caddies levaban os seus clubs e equipos.Debido a que a tradición é un aspecto esencial do xogo, producíronse moi poucos cambios ata o século XX.Neste momento, a revolución industrial estaba en pleno auxe e as innovacións que podían facilitar aos xogadores comezaban a ser aceptadas.
Unha das principais innovacións no golf tivo lugar en 1932 cando Lyman Beecher de Clearwater, Florida, inventou un carro para golfistas que era tirado por dous caddies como un rickshaw.Usou este carro no Club de campo Biltmore Foresten Asheville, Carolina do Norte, porque a súa saúde era deficiente e era difícil camiñar polo campo de golf montañoso.
Ao mesmo tempo, John Keener (JK) Wadley, un empresario de Arkansas, observou que os vehículos de tres rodascarros eléctricosestaban sendo utilizados en Los Ángeles para transportar a persoas maiores ás tendas de comestibles.Dise que o señor Wadley comprou un deles para xogar ao golf.
Uso de Wadley docarro eléctricoseguiu sendo descoñecido para Beecher cando comezou a traballar nunha versión modificada do seu carro orixinal estilo rickshaw.Engadiu dúas rodas á fronte e unhabatería-motor operado, pero non era moi eficiente e requiría un total de seis cochesbateríaspara completar un campo de 18 buratos.
Outros varioscarros de golf eléctricosxurdiu nas décadas de 1930 e 1940, pero ningún deles foi amplamente aceptado.As persoas maiores ou discapacitadas que querían gozar do deporte consideráronlles útiles.Pero a maioría dos golfistas seguían contentos camiñando polo campo cos seus caddies.
Hora de publicación: 08-02-2022