கோல்ஃப் வண்டியை கண்டுபிடித்தவர் யார்?

நீங்கள் அதிகம் கருத்தில் கொள்ளாமல் இருக்கலாம்கோல்ஃப் வண்டிநீங்கள் பாதையில் ஓட்டுகிறீர்கள்.ஆனால் இந்த வாகனங்கள் 1930 களில் இருந்து நீண்ட மற்றும் அற்புதமான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளன.கோல்ஃப் கார்ட் வரலாறு ஒரு நூற்றாண்டை நெருங்கி வருவதால், அது எங்கிருந்து தொடங்கியது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது பொருத்தமானது என்று நாங்கள் நினைத்தோம்.

இருப்பினும், ஆரம்ப பதிப்புகள் பரவலான வரவேற்பைப் பெறவில்லை.இரண்டு தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு அவர்களின் புகழ் அதிகரிக்கத் தொடங்கவில்லை.பல உற்பத்தியாளர்கள் பலவிதமான மாதிரிகளை உருவாக்கத் தொடங்கிய ஐம்பதுகளில் இது இருந்தது.பல ஆண்டுகளாக, இந்த வாகனங்கள் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளன.இன்று, உலகெங்கிலும் உள்ள கோல்ப் வீரர்கள் இதைப் பயன்படுத்துகின்றனர்கோல்ஃப் வண்டிகள்அவற்றையும் அவற்றின் உபகரணங்களையும் ஓட்டையிலிருந்து துளைக்கு வசதியாகவும் பாணியாகவும் கொண்டு செல்ல.கோல்ஃப் வண்டிகள்சிறிய, பிரத்தியேக குடியிருப்பு சமூகங்களில் போக்குவரத்துக்கான முதன்மையான வழிமுறையாகும்.

நவீன கோல்ஃப் விளையாட்டு 15 ஆம் நூற்றாண்டில் ஸ்காட்லாந்தில் தோன்றியது.நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகளாக, பாரம்பரியமாக கோல்ப் வீரர்களால் நடத்தப்பட்டது.கேடிகள் தங்கள் கிளப்புகளையும் உபகரணங்களையும் எடுத்துச் சென்றனர்.பாரம்பரியம் விளையாட்டின் இன்றியமையாத அம்சமாக இருப்பதால், 20 ஆம் நூற்றாண்டு வரை மிகக் குறைவான மாற்றங்கள் நிகழ்ந்தன.இந்த நேரத்தில், தொழில்துறை புரட்சி முழு வீச்சில் இருந்தது மற்றும் வீரர்களுக்கு எளிதாக்கக்கூடிய கண்டுபிடிப்புகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன.

1932 ஆம் ஆண்டில், புளோரிடாவின் கிளியர்வாட்டரைச் சேர்ந்த லைமன் பீச்சர், கோல்ப் வீரர்களுக்காக ஒரு வண்டியைக் கண்டுபிடித்தபோது, ​​கோல்ஃப் விளையாட்டின் முன்னணி கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்று, ரிக்ஷா போன்ற இரண்டு கேடிகளால் இழுக்கப்படும் ஒரு வண்டியைக் கண்டுபிடித்தது.அவர் இந்த வண்டியைப் பயன்படுத்தினார் பில்ட்மோர் ஃபாரஸ்ட் கன்ட்ரி கிளப்வட கரோலினாவின் ஆஷெவில்லியில், அவரது உடல்நிலை மோசமாக இருந்ததால், மலைப்பாங்கான கோல்ஃப் மைதானத்தில் நடப்பது அவருக்கு கடினமாக இருந்தது.

அதே நேரத்தில், ஜான் கீனர் (ஜேகே) வாட்லி, ஆர்கன்சாஸைச் சேர்ந்த தொழிலதிபர், முச்சக்கர வண்டிமின்சார வண்டிகள்லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் முதியவர்களை மளிகைக் கடைகளுக்குக் கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்பட்டது.திரு வாட்லி அவர்களில் ஒன்றை கோல்ப் விளையாடுவதற்காக வாங்கியதாகக் கூறப்படுகிறது.

வாட்லியின் பயன்பாடுமின்சார வண்டிபீச்சர் தனது அசல் ரிக்ஷா-பாணி வண்டியின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பில் வேலை செய்யத் தொடங்கியதால் அவருக்குத் தெரியவில்லை.அவர் முன் இரண்டு சக்கரங்கள் மற்றும் ஒருமின்கலம்- இயக்கப்படும் இயந்திரம், ஆனால் அது மிகவும் திறமையானதாக இல்லை மற்றும் மொத்தம் ஆறு கார்கள் தேவைப்பட்டனபேட்டரிகள்18-துளைப் படிப்பை முடிக்க.

வேறு பலமின்சார கோல்ஃப் வண்டிகள்1930கள் மற்றும் 1940களில் வெளிப்பட்டது, ஆனால் அவை எதுவும் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை.விளையாட்டை ரசிக்க விரும்பும் வயதானவர்கள் அல்லது ஊனமுற்றவர்கள் அவற்றைப் பயன்படுத்தினர்.ஆனால் பெரும்பாலான கோல்ப் வீரர்கள் தங்கள் கேடிகளுடன் நிச்சயமாக நடப்பதில் மகிழ்ச்சியாக இருந்தனர்.