Ju mund të mos i keni kushtuar shumë konsideratëkarrocë golfiju vozitni përgjatë kursit.Por këto automjete kanë një histori të gjatë dhe emocionuese që daton në vitet 1930.Ndërsa historia e karrocave të golfit i afrohet një shekulli, menduam se ishte e përshtatshme të zbulonim se ku filloi gjithçka.
Megjithatë, versionet e hershme nuk fituan pranim të gjerë.Popullariteti i tyre nuk filloi të rritet deri dy dekada më vonë.Ishin vitet pesëdhjetë kur disa prodhues filluan të zhvillonin një shumëllojshmëri të gjerë modelesh.Me kalimin e viteve, këto automjete kanë pësuar ndryshime të rëndësishme.Sot, lojtarët e golfit nga e gjithë bota gëzojnë përdorimin ekarrocat e golfitpër t'i bartur ato dhe pajisjet e tyre nga vrima në vrimë me rehati dhe stil.Karrocat e golfitjanë një mjet kryesor transporti në komunitete të vogla banimi ekskluzive.
Sporti modern i golfit filloi në Skoci në shekullin e 15-të.Dhe për qindra vjet, kursi u ecur tradicionalisht nga lojtarët e golfit.Caddies mbanin klubet dhe pajisjet e tyre.Për shkak se tradita është një aspekt thelbësor i lojës, shumë pak ndryshime ndodhën deri në shekullin e 20-të.Në këtë kohë, revolucioni industrial ishte në lëvizje të plotë dhe risitë që mund ta bënin më të lehtë për lojtarët filluan të pranohen.
Një nga risitë kryesore në golf ndodhi në vitin 1932 kur Lyman Beecher nga Clearwater, Florida, shpiku një karrocë për lojtarët e golfit që tërhiqej nga dy kuti si një rickshaw.Ai e përdori këtë karrocë në Biltmore Forest Country Clubnë Asheville, Karolina e Veriut, sepse shëndeti i tij ishte i dobët dhe e kishte të vështirë të ecte në fushën kodrinore të golfit.
Rreth të njëjtën kohë, John Keener (JK) Wadley, një biznesmen nga Arkansas, vuri në dukje se me tre rrotakarroca elektrikepo përdoreshin në Los Anxhelos për të transportuar të moshuarit në dyqane ushqimore.Z. Wadley thuhet se ka blerë një prej tyre për golf.
Përdorimi i Wadley ikarrocë elektrikembeti i panjohur për Beecher ndërsa filloi punën në një version të modifikuar të karrocës së tij origjinale të stilit rickshaw.Ai shtoi dy rrota në pjesën e përparme dhe njëbateri-Motor operuar, por nuk ishte shumë efikas dhe kërkonte gjithsej gjashtë makinabateritëpër të përfunduar një kurs me 18 vrima.
Disa të tjerakarrocat elektrike të golfitu shfaq në vitet 1930 dhe 1940, por asnjëra prej tyre nuk u pranua gjerësisht.Të moshuarit ose personat me aftësi të kufizuara që donin të shijonin sportin i konsideronin të dobishëm.Por shumica e lojtarëve të golfit mbetën të lumtur duke ecur në fushë me kufomat e tyre.
Koha e postimit: Shkurt-08-2022