តើអ្នកណាជាអ្នកបង្កើតរទេះវាយកូនហ្គោល?

អ្វី​ទៅ​ជា​ប្រវត្តិ​នៃ​រទេះ​វាយ​កូន​ហ្គោល​

អ្នកប្រហែលជាមិនបានពិចារណាច្រើនទេរទេះវាយកូនហ្គោល។អ្នកបើកឡានតាមផ្លូវ។ប៉ុន្តែយានជំនិះទាំងនេះមានប្រវត្តិដ៏យូរអង្វែង និងគួរឱ្យរំភើបដែលមានតាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ។ដោយសារ​ប្រវត្តិ​រទេះ​វាយ​កូនហ្គោល​ជិត​មួយ​សតវត្ស យើង​គិត​ថា​វា​សមរម្យ​ក្នុង​ការ​រក​ឃើញ​ពី​កន្លែង​ដែល​វា​ចាប់​ផ្ដើម។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កំណែដំបូងមិនទទួលបានការទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយទេ។ប្រជាប្រិយភាព​របស់​ពួកគេ​មិន​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ឡើង​រហូត​ដល់​ពីរ​ទសវត្សរ៍​ក្រោយ​មក។វាជាទសវត្សរ៍ទី 50 នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍម៉ូដែលជាច្រើនប្រភេទ។ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ រថយន្តទាំងនេះបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់។សព្វថ្ងៃនេះ អ្នកវាយកូនហ្គោលមកពីជុំវិញពិភពលោករីករាយនឹងការប្រើប្រាស់រទេះវាយកូនហ្គោល។ដើម្បីយកពួកវា និងឧបករណ៍របស់ពួកគេពីរន្ធមួយទៅរន្ធមួយប្រកបដោយផាសុកភាព និងរចនាប័ទ្ម។រទេះវាយកូនហ្គោល។គឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនចម្បងនៅក្នុងសហគមន៍លំនៅដ្ឋានតូច និងផ្តាច់មុខ។

កីឡាវាយកូនហ្គោលទំនើបមានដើមកំណើតនៅប្រទេសស្កុតឡែនក្នុងសតវត្សទី 15 ។ហើយរាប់រយឆ្នាំមកនេះ វគ្គសិក្សានេះត្រូវបានដើរដោយអ្នកវាយកូនហ្គោលជាប្រពៃណី។Caddies បានដឹកក្លឹប និងឧបករណ៍របស់ពួកគេ។ដោយសារតែប្រពៃណីគឺជាទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃល្បែង ការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចបំផុតបានកើតឡើងរហូតដល់សតវត្សទី 20 ។នៅពេលនេះ បដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មបានឈានចូលពេញទំហឹង ហើយការច្នៃប្រឌិតដែលអាចបង្កភាពងាយស្រួលដល់អ្នកលេងចាប់ផ្តើមទទួលយក។

ការច្នៃប្រឌិតឈានមុខគេមួយក្នុងកីឡាវាយកូនហ្គោលបានកើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1932 នៅពេលដែលលោក Lyman Beecher នៃទីក្រុង Clearwater រដ្ឋ Florida បានបង្កើតរទេះមួយសម្រាប់អ្នកវាយកូនហ្គោលដែលត្រូវបានទាញដោយកាដឌីពីរដូចជារទេះរុញ។គាត់បានប្រើរទេះនេះនៅ Biltmore Forest Country Clubនៅទីក្រុង Asheville រដ្ឋ North Carolina ដោយសារតែសុខភាពរបស់គាត់ខ្សោយ ហើយគាត់ពិបាកដើរលើទីលានវាយកូនហ្គោលដ៏ខ្ពស់នេះ។

ជាមួយគ្នានេះដែរ លោក John Keener (JK) Wadley អ្នកជំនួញមកពីរដ្ឋ Arkansas បានកត់សម្គាល់ថា កង់បីរទេះអគ្គិសនីត្រូវបានគេប្រើប្រាស់នៅទីក្រុង Los Angeles ដើម្បីដឹកជញ្ជូនមនុស្សចាស់ទៅកាន់ហាងលក់គ្រឿងទេស។លោក Wadley ត្រូវបានគេនិយាយថាបានទិញមួយក្នុងចំណោមពួកគេសម្រាប់ការវាយកូនហ្គោល។

ការប្រើប្រាស់របស់ Wadleyរទេះអគ្គិសនីBeecher នៅតែមិនស្គាល់នៅពេលដែលគាត់ចាប់ផ្តើមធ្វើការលើកំណែដែលបានកែប្រែនៃរទេះរទេះរុញដើមរបស់គាត់។គាត់បានបន្ថែមកង់ពីរទៅខាងមុខ និងកថ្ម- ដំណើរការម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែវាមិនមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងទេ ហើយត្រូវការរថយន្តសរុបចំនួនប្រាំមួយ។ថ្មដើម្បីបញ្ចប់វគ្គសិក្សា 18 រន្ធ។

មួយចំនួនទៀត។រទេះវាយកូនហ្គោលអគ្គិសនីបានផុសឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 និងឆ្នាំ 1940 ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានគេទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយនោះទេ។មនុស្សចាស់ ឬជនពិការដែលចង់រីករាយនឹងកីឡាបានរកឃើញថាពួកគេមានប្រយោជន៍។ប៉ុន្តែកីឡាករវាយកូនហ្គោលភាគច្រើននៅតែរីករាយក្នុងការដើរតាមវគ្គសិក្សាជាមួយកាដឌីរបស់ពួកគេ។

 


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ខែកុម្ភៈ-០៨-២០២២