ЛЕТА - ЧАС ПРАВЕРЫЦЬ СТАН АКУМУЛЯТАРА ВАШАГА АЎТАМАБІЛЯ GOLF

抬头

Ці вашаўтамабіль для гольфазахоўваўся на працягу зімы або пастаянна выкарыстоўваўся, лета - выдатны час, каб даць яму глыбокі цыклакумулятарыдбайнае абследаванне.Калі вы яшчэ гэтага не зрабілі, адна з першых рэчаў, якія рэкамендуюць вытворцы акумулятараў, - гэта даць вам свойакумулятарывыраўноўваючы зарад.Пачніце з поўнай зарадкі акумулятараў, дазволіўшы зараднай прыладзе завяршыць аўтаматычную зарадку да поўнага разраду.

Пасля завяршэння (звычайна на працягу ночы) можна пачаць выраўноўвальны зарад, адключыўшы сетку пераменнага току ад зараднай прылады, дачакаўшыся скіду зараднай прылады і зноў падключыўшы сетку пераменнага току.Зарадная прылада павінна перазагрузіцца і выканаць звычайны, але скарочаны цыкл зарадкі.Гэты скарочаны цыкл зарадкі павінен працаваць на працягу 2-4 гадзін у параўнанні са звычайным цыклам зарадкі 8-12 гадзін.За гэты час усе камеры ў вакумулятарытрэба энергічна газаваць.Гэта газаўтварэнне дапамагае цалкам змяшаць электраліт, каб прадухіліць расслаенне электраліта і ўраўнаважвае стан зарада ад клеткі да клеткі.Ён таксама ачышчае рэшткі сульфатацыі, якія засталіся ад любых няпоўных зарадаў падчас выкарыстання.Калі ваша зарадная прылада мае рэжым выраўноўвання, прытрымлівайцеся інструкцый вытворцы зараднай прылады, каб правільна ўключыць яго.Магчыма, гэта адзін з лепшых спосабаў захаваць сваёакумулятары для аўтамабіляў гольфздаровымі і захоўваюць максімальную магутнасць і час працы.

Паліваць свінцова-кіслотныя батарэі глыбокага цыклу трэба кожны месяц - часцей, калі батарэі старэюць.Паліў лепш рабіць непасрэдна перад выраўноўвальнай зарадкай, каб пераканацца, што дададзеная вада цалкам змяшалася з электралітам.Заўсёды добра правяраць узровень яшчэ раз пасля выраўноўвальнай зарадкі.Заўсёды выконвайце тэхнічнае абслугоўванне батарэі ў добра вентыляваным памяшканні і апранайце сродкі абароны вачэй і пальчаткі.

Пасля праверкі ўзроўню вады праверце клемы батарэі і праводку.Калі ёсць карозія, ачысціце яе сумессю харчовай соды і вады, каб нейтралізаваць кіслотныя прадукты карозіі.Лепш за ўсё дадаць сумесь у пульверызатар.Зніміце кабелі з клем акумулятара і, выкарыстоўваючы драцяную шчотку з пластыкавай або драўлянай ручкай, каб прадухіліць кароткае замыканне, ачысціце клемы і злучэнні правадоў да яркага металу.Заменіце любыя зношаныя або зламаныя драты.

Калі вы выдалілі або замянілі якія-небудзь кабелі, асцярожна зноў падключыце іх даакумулятартэрміналы.Будзьце асцярожныя, каб не зацягваць празмерна, бо вывадныя клемы могуць быць пашкоджаны празмерным зацягваннем.Рэкамендуемы крутоўны момант клемы складае 100 цаляў-фунтаў або 16-18 фунтаў на канцы шасціцалевага гаечнага ключа.Яшчэ адзін просты спосаб вымераць належны крутоўны момант - назіраць за стопорнымі шайбамі разрэзнага кольца падчас зацягвання.Калі разрэзнае кольца стане плоскім, спыніце зацягванне.Каб прадухіліць утварэнне дадатковай карозіі, апрацуйце сіліконавым спрэем або інгібітарам карозіі.

Калі вы лічыце сваімакумулятарыстарыя і дасягаюць канца свайго жыццёвага цыкла, вы можаце праверыць іх агульны стан з дапамогай недарагога арэометра для вызначэння стану зарада кожнай ячэйкі.Пасля першапачатковай зарадкі і раўнаважнай зарадкі праверце кожны элемент батарэі арэометрам і запішыце паказанні.Параўнайце іх з рэкамендацыямі вытворцы акумулятара, каб даведацца пра паказанні ўдзельнай вагі цалкам зараджанага акумулятара.Калі дыяпазон ад самага высокага да самага нізкага складае больш за 50 балаў (0,050 SG) і ваш дыяпазон язды значна зменшыўся, магчыма, прыйшоў час падумаць аб новай батарэі.

Калі ўсё здаецца ў парадку, бяры сваёаўтамабіль для гольфавыйдзіце на прабег, а праз 30 дзён правядзіце яшчэ адну ўраўняльную зарадку і праверце элементы арэометрам, каб пераканацца, што акумулятар зараджаецца належным чынам.Пры падазрэнні на праблемы з зарадкай вы можаце праверыць належную працу зараднай прылады з дапамогай працэдуры дыягностыкі зараднай прылады, якую можна знайсці на сайце www.usbattery.com.

Пасля выканання гэтых крокаў вашакумулятары для аўтамабіляў гольфпавінен быць гатовы вярнуцца да працы поўны працоўны дзень.Пры рэгулярным тэхнічным абслугоўванні яны будуць працягваць працаваць з аптымальнай прадукцыйнасцю і даўжэй пры меншых гадавых эксплуатацыйных выдатках.


Час публікацыі: 28 красавіка 2022 г