गर्मी तपाईको गोल्फ कार ब्याट्रीको अवस्था जाँच गर्ने समय हो

एकचोटि पूरा भएपछि (सामान्यतया रातभर), चार्जरमा AC पावर अनप्लग गरेर, चार्जर रिसेट हुनको लागि पर्खँदै र AC पावर पुन: जडान गरेर समानीकरण शुल्क सुरु गर्न सकिन्छ।चार्जरले पुन: सुरु गर्नुपर्छ र सामान्य तर काटिएको चार्ज चक्र प्रदर्शन गर्नुपर्छ।यो छोटो चार्ज चक्र सामान्य 8 - 12 घण्टा चार्ज चक्र बनाम 2 - 4 घण्टा चल्नु पर्छ।यस समयमा, सबै कोशिकाहरूब्याट्रीहरूबलियो रूपमा ग्यास हुनुपर्छ।यो ग्यासिङले इलेक्ट्रोलाइट स्तरीकरण रोक्नको लागि इलेक्ट्रोलाइटलाई पूर्ण रूपमा मिश्रण गर्न मद्दत गर्दछ र सेलबाट सेलमा चार्जको अवस्थालाई सन्तुलनमा राख्छ।यसले प्रयोगको क्रममा कुनै पनि अपूर्ण शुल्कबाट बाँकी रहेको कुनै पनि अवशिष्ट सल्फेसनलाई खाली गर्दछ।यदि तपाइँको चार्जरमा इक्वलाइजेशन मोड छ भने, यसलाई ठीकसँग सुरु गर्न चार्जर निर्माताको निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्।यो सायद आफ्नो राख्न को लागी सबै भन्दा राम्रो तरिका होगोल्फ कार ब्याट्रीस्वस्थ र आफ्नो अधिकतम क्षमता र रन-टाइम कायम राख्नुहोस्।

तपाईंको लिड-एसिड, गहिरो साइकल ब्याट्रीहरूमा पानी हाल्नु भनेको हरेक महिना गर्नुपर्छ - ब्याट्रीको उमेर बढ्दै जाँदा।थपिएको पानी इलेक्ट्रोलाइटमा पूर्ण रूपमा मिसिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नको लागि इक्वलाइजेशन चार्ज गर्नुअघि पानी हाल्नु उत्तम हुन्छ।बराबरी चार्ज गरेपछि स्तरहरू फेरि जाँच गर्न सधैं राम्रो अभ्यास हो।सधैं राम्रो हावा चल्ने ठाउँमा ब्याट्री मर्मत सम्भार गर्नुहोस् र आँखा सुरक्षा र पन्जा लगाउनुहोस्।

पानीको स्तर जाँच गरेपछि, ब्याट्री टर्मिनलहरू र तारहरू जाँच गर्नुहोस्।यदि त्यहाँ कुनै क्षरण छ भने, एसिडिक क्षरण उत्पादनहरू बेअसर गर्न बेकिंग सोडा र पानीको मिश्रणले सफा गर्नुहोस्।स्प्रे बोतलमा मिश्रण थप्न राम्रो छ।ब्याट्री टर्मिनलहरूबाट केबलहरू हटाउनुहोस् र छोटो हुनबाट जोगाउन प्लास्टिक वा काठको ह्यान्डलको साथ तारको ब्रश प्रयोग गर्नुहोस्, टर्मिनलहरू र तार जडानहरू उज्यालो धातुमा सफा गर्नुहोस्।भाँचिएको वा भाँचिएको कुनै पनि तारहरू बदल्नुहोस्।

यदि तपाईंले कुनै केबलहरू हटाउनुभयो वा प्रतिस्थापन गर्नुभयो भने, तिनीहरूलाई सावधानीपूर्वक पुन: जडान गर्नुहोस्ब्याट्रीटर्मिनलहरू।अत्याधिक टाइटन नगर्न सावधान रहनुहोस् किनकि लिड टर्मिनलहरू ओभर-टोर्किङले क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।सिफारिस गरिएको टर्मिनल टोक़ 100 इन्च-पाउन्ड वा छ-इन्च रिन्चको अन्त्यमा 16-18 पाउन्ड हो।उचित टोक़ नाप्ने अर्को सजिलो तरिका भनेको स्प्लिट-रिङ लक वाशरहरूलाई कडाई गर्दा हेर्नु हो।जब स्प्लिट-रिंग समतल हुन्छ, कस्न रोक्नुहोस्।सिलिकॉन स्प्रे वा जंग अवरोधकको साथ समाप्त गर्नुहोस् थप जंग गठन गर्नबाट रोक्न।

यदि तपाइँ सोच्नुहुन्छ भने तपाइँकोब्याट्रीहरूपुराना छन् र तिनीहरूको जीवन चक्रको अन्त्यमा पुगेका छन्, तपाईंले प्रत्येक सेलको चार्जको अवस्था निर्धारण गर्न सस्तो हाइड्रोमिटर प्रयोग गरेर तिनीहरूको समग्र अवस्था जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।तपाइँको प्रारम्भिक चार्ज र इक्वलाइजेशन चार्ज पछि, हाइड्रोमिटरको साथ प्रत्येक ब्याट्री सेल जाँच गर्नुहोस् र रिडिंगहरू जट गर्नुहोस्।तपाईंको विशेष ब्याट्रीको लागि पूर्ण चार्ज गरिएको विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण पढाइ के हो भनेर ब्याट्री निर्माताको सिफारिससँग तिनीहरूलाई तुलना गर्नुहोस्।यदि उच्चतम देखि निम्न सम्म दायरा 50 अंक (0.050 SG) भन्दा बढी छ र तपाईंको ड्राइभिङ दायरा उल्लेखनीय रूपमा कम छ भने, यो नयाँ ब्याट्री विचार गर्ने समय हुन सक्छ।

जब सबै कुरा व्यवस्थित देखिन्छ, आफ्नो लिनुहोस्गोल्फ कारदौडको लागि बाहिर जानुहोस्, र 30-दिन पछि, अर्को बराबरी चार्ज गर्नुहोस् र ब्याट्री ठीकसँग चार्ज भइरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्न हाइड्रोमिटरको साथ कक्षहरू जाँच गर्नुहोस्।यदि चार्जिङ समस्याहरू शंकास्पद छन् भने, तपाइँ www.usbattery.com मा फेला परेको चार्जर डायग्नोस्टिक प्रक्रिया प्रयोग गरेर उचित कार्यको लागि तपाइँको चार्जर जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।

तपाईंले यी चरणहरू पूरा गरेपछि, तपाईंकोगोल्फ कार ब्याट्रीपूर्ण-समय काममा फर्कन तयार हुनुपर्छ।नियमित मर्मतसम्भारको साथ, तिनीहरू इष्टतम कार्यसम्पादनमा चलिरहन जारी राख्छन् र कम वार्षिक सञ्चालन लागतहरूको साथ लामो समयसम्म टिक्छन्।