Apa sampeyanmobil golfwis disimpen ing mangsa utawa wis digunakake pancet, panas iku wektu sing paling apik kanggo menehi siklus jerobatereipamriksan pepek.Yen sampeyan durung nindakake, salah sawijining sing disaranake produsen baterei yaiku menehi sampeyanbatereibiaya ekualisasi.Miwiti kanthi ngisi daya baterei kanthi ngidini pangisi daya sampeyan bisa ngrampungake pangisian daya kanthi otomatis nganti rampung.
Sawise rampung (biasane sewengi), pangisian daya ekualisasi bisa diwiwiti kanthi nyopot daya AC menyang pangisi daya, ngenteni pangisi daya kanggo ngreset lan nyambungake maneh daya AC.Pangisi daya kudu diwiwiti maneh lan nindakake siklus pangisian daya normal nanging dipotong.Siklus pangisian daya sing disingkat iki kudu mlaku sajrone 2 - 4 jam vs siklus pangisian daya normal 8 - 12 jam.Sak iki wektu, kabeh sel ingbatereikudu gassing kuat.Gassing iki mbantu nyampur elektrolit kanthi lengkap kanggo nyegah stratifikasi elektrolit lan ngimbangi kahanan muatan saka sel menyang sel.Uga mbusak sisa sulfat sing ditinggalake saka biaya sing ora lengkap nalika digunakake.Yen pangisi daya sampeyan duwe mode ekualisasi, tututi instruksi pabrikan pangisi daya kanggo miwiti kanthi bener.Iki bisa uga minangka salah sawijining cara sing paling apik kanggo njaga sampeyanbaterei mobil golfsehat lan njaga kapasitas maksimal lan wektu mlaku.
Nyirami baterei timbal-asam, siklus jero yaiku sing kudu ditindakake saben wulan - luwih asring nalika umur baterei.Mbanyoni luwih apik sadurunge diisi daya kanggo mesthekake yen banyu sing ditambahake wis dicampur karo elektrolit.Iku tansah laku apik kanggo mriksa tingkat maneh sawise daya equalization.Tansah nindakake pangopènan baterei ing wilayah sing duwe ventilasi apik lan nganggo proteksi mripat lan sarung tangan.
Sawise mriksa level banyu, priksa terminal baterei lan kabel.Yen ana korosi, ngresiki nganggo campuran soda manggang lan banyu kanggo netralake produk korosi asam.Luwih becik nambahake campuran kasebut menyang botol semprotan.Copot kabel saka terminal baterei lan, nggunakake sikat kabel karo plastik utawa gagang kayu kanggo nyegah shorting, ngresiki terminal lan sambungan kabel mudhun kanggo logam padhang.Ganti kabel sing rusak utawa rusak.
Yen sampeyan mbusak utawa ngganti kabel apa wae, sambungake maneh menyang kabel kasebut kanthi telitibatereiterminal.Ati-ati aja nganti kenceng amarga terminal timbal bisa rusak amarga torsi sing berlebihan.Torsi terminal sing disaranake yaiku 100 inci-pound utawa 16-18 kilogram ing mburi kunci enem inci.Cara liya sing gampang kanggo ngukur torsi sing tepat yaiku nonton mesin cuci kunci cincin pamisah nalika ngencengi.Nalika pamisah-ring dadi warata, mungkasi tightening.Rampung nganggo semprotan silikon utawa inhibitor karat kanggo nyegah karat tambahan.
Yen sampeyan mikir sampeyanbatereiwis lawas lan tekan pungkasan siklus urip, sampeyan bisa mriksa kondisi sakabèhé kanthi nggunakake hydrometer murah kanggo nemtokake negara pangisian daya kanggo saben sel.Sawise pangisian daya lan pangisian daya wiwitan, priksa saben sel baterei nganggo hydrometer lan tulisake wacan kasebut.Bandhingake karo rekomendasi pabrikan baterei babagan maca gravitasi spesifik sing diisi daya kanggo baterei khusus sampeyan.Yen jarak saka paling dhuwur nganti paling ngisor luwih saka 50 poin (0,050 SG) lan jarak nyopir sampeyan suda banget, bisa uga wektune nimbang baterei anyar.
Nalika kabeh katon ing urutan, njupuk Panjenenganmobil golfmetu kanggo roto, lan sawise 30-dina, nindakake daya ekualisasi liyane lan mriksa sel karo hydrometer kanggo mesthekake yen baterei wis ngisi daya kanthi bener.Yen dicurigai ana masalah pangisi daya, sampeyan bisa mriksa pangisi daya kanggo fungsi sing bener nggunakake prosedur diagnostik pangisi daya sing ditemokake ing www.usbattery.com.
Sawise sampeyan wis rampung langkah-langkah iki, sampeyanbaterei mobil golfkudu siap bali kerja full-time.Kanthi pangopènan biasa, bakal terus mlaku kanthi kinerja sing paling optimal lan tahan luwih suwe kanthi biaya operasi taunan sing luwih murah.
Wektu kirim: Apr-28-2022