LATO TO CZAS, ABY SPRAWDZIĆ STAN AKUMULATORA W SAMOCHODZIE GOLFOWYM

抬头

Niezależnie od tego, czy Twojesamochód golfowyleżał przez zimę w magazynie lub był w ciągłym użytkowaniu, lato to świetny czas na oddanie mu głębokiego cyklubateriedokładne sprawdzenie.Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, jedną z pierwszych rzeczy, które zalecają producenci akumulatorów, jest zapewnienie imbaterieopłatę wyrównawczą.Zacznij od pełnego naładowania akumulatorów, pozwalając ładowarce na automatyczne zakończenie ładowania do pełnego zakończenia.

Po zakończeniu (zwykle w ciągu nocy) można rozpocząć ładowanie wyrównawcze, odłączając zasilanie sieciowe od ładowarki, czekając na zresetowanie ładowarki i ponownie podłączając zasilanie sieciowe.Ładowarka powinna zostać ponownie uruchomiona i przeprowadzić normalny, ale skrócony cykl ładowania.Ten skrócony cykl ładowania powinien trwać 2–4 godziny w porównaniu z normalnym cyklem ładowania trwającym 8–12 godzin.W tym czasie wszystkie komórki wbateriepowinien intensywnie gazować.To gazowanie pomaga w całkowitym wymieszaniu elektrolitu, aby zapobiec rozwarstwieniu elektrolitu i równoważy stan naładowania pomiędzy ogniwami.Usuwa również wszelkie resztki zasiarczeń pozostałe po niekompletnych ładunkach podczas użytkowania.Jeśli Twoja ładowarka posiada tryb wyrównania, postępuj zgodnie z instrukcjami producenta ładowarki, aby prawidłowo go zainicjować.Jest to prawdopodobnie jeden z najlepszych sposobów na zachowanie swojegoakumulatory do samochodów golfowychzdrowe i zachowują maksymalną wydajność i czas pracy.

Podlewanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych o głębokim cyklu należy wykonywać co miesiąc – częściej w miarę starzenia się akumulatorów.Podlewanie najlepiej wykonywać tuż przed ładowaniem wyrównawczym, aby mieć pewność, że dodana woda zostanie całkowicie wymieszana z elektrolitem.Zawsze dobrą praktyką jest ponowne sprawdzenie poziomów po ładowaniu wyrównawczym.Zawsze wykonuj konserwację akumulatora w dobrze wentylowanym pomieszczeniu i noś okulary i rękawice.

Po sprawdzeniu poziomu wody sprawdź zaciski akumulatora i okablowanie.W przypadku wystąpienia korozji należy ją oczyścić mieszaniną sody oczyszczonej i wody, aby zneutralizować kwaśne produkty korozji.Najlepiej dodać mieszaninę do butelki ze spryskiwaczem.Odłącz kable od zacisków akumulatora i za pomocą szczotki drucianej z plastikową lub drewnianą rączką, aby zapobiec zwarciu, wyczyść zaciski i połączenia przewodów do błyszczącego metalu.Wymień wszystkie przewody, które są postrzępione lub uszkodzone.

Jeśli odłączyłeś lub wymieniłeś jakiekolwiek kable, ostrożnie podłącz je ponownie dobateriaterminale.Należy uważać, aby nie dokręcić zbyt mocno, ponieważ nadmierne dokręcenie może spowodować uszkodzenie zacisków przewodów.Zalecany moment obrotowy na końcu 6-calowego klucza wynosi 100 cali-funtów lub 16-18 funtów.Innym łatwym sposobem sprawdzenia prawidłowego momentu obrotowego jest obserwowanie podkładek zabezpieczających z pierścieniem dzielonym podczas dokręcania.Gdy pierścień dzielony spłaszczy się, przestań dokręcać.Wykończyć sprayem silikonowym lub inhibitorem korozji, aby zapobiec tworzeniu się dodatkowej korozji.

Jeśli myślisz, że Twojebateriesą stare i zbliżają się do końca swojego cyklu życia, można sprawdzić ich ogólny stan za pomocą niedrogiego areometru, aby określić stan naładowania każdego ogniwa.Po pierwszym ładowaniu i ładowaniu wyrównawczym sprawdź każde ogniwo akumulatora za pomocą areometru i zanotuj odczyty.Porównaj je z zaleceniami producenta akumulatora dotyczącymi odczytu ciężaru właściwego w pełni naładowanego konkretnego akumulatora.Jeśli zakres od najwyższego do najniższego wynosi więcej niż 50 punktów (0,050 SG), a zasięg jazdy znacznie się zmniejszy, być może nadszedł czas, aby rozważyć wymianę akumulatora.

Kiedy wszystko wydaje się być w porządku, zabierz swojesamochód golfowywyjdź pobiegać, a po 30 dniach wykonaj kolejne ładowanie wyrównawcze i sprawdź ogniwa areometrem, aby upewnić się, że akumulator ładuje się prawidłowo.Jeśli podejrzewasz problemy z ładowaniem, możesz sprawdzić, czy ładowarka działa prawidłowo, korzystając z procedury diagnostycznej ładowarki dostępnej na stronie www.usbattery.com.

Po wykonaniu tych kroków, Twójakumulatory do samochodów golfowychpowinien być gotowy do powrotu do pracy na pełen etat.Przy regularnej konserwacji będą nadal działać z optymalną wydajnością i trwać dłużej przy niższych rocznych kosztach eksploatacji.


Czas publikacji: 28 kwietnia 2022 r