Oavsett om dingolfbilhar legat i lager över vintern eller har varit i konstant användning, är sommaren en bra tid att ge sin djupa cykelbatterieren grundlig kontroll.Om du inte redan har gjort det är en av de första sakerna batteritillverkare rekommenderar att ge dinbatterieren utjämningsavgift.Börja med att ladda batterierna helt genom att låta din laddare fullborda en automatisk laddning till full avslutning.
När den är klar (vanligtvis över natten) kan en utjämningsladdning initieras genom att koppla ur nätströmmen till laddaren, vänta på att laddaren återställs och återansluta växelström.Laddaren bör starta om och utföra en normal men trunkerad laddningscykel.Denna förkortade laddningscykel bör pågå i 2 – 4 timmar jämfört med den normala laddningscykeln på 8 – 12 timmar.Under denna tid, alla celler ibatterierborde gasa kraftigt.Denna gasning hjälper till att blanda elektrolyten helt för att förhindra elektrolytskiktning och balanserar laddningstillståndet från cell till cell.Den rensar också bort eventuella rester av sulfatering från eventuella ofullständiga laddningar under användning.Om din laddare har ett utjämningsläge, följ laddartillverkarens instruktioner för att initiera det korrekt.Detta är kanske ett av de bästa sätten att behålla dingolfbils batterierfriska och behålla sin maximala kapacitet och körtid.
Att vattna dina blysyrade djupcykelbatterier är något som bör göras varje månad – oftare när batterierna åldras.Vattning görs bäst precis innan utjämningsladdning för att säkerställa att det tillsatta vattnet är helt blandat i elektrolyten.Det är alltid bra att kontrollera nivåerna igen efter utjämningsladdning.Utför alltid batteriunderhåll i ett välventilerat utrymme och använd ögonskydd och handskar.
Efter att ha kontrollerat vattennivåerna, kontrollera batteripolerna och kablarna.Om det finns någon korrosion, rengör den med en blandning av bakpulver och vatten för att neutralisera de sura korrosionsprodukterna.Det är bäst att tillsätta blandningen i en sprayflaska.Ta bort kablarna från batteripolerna och rengör polerna och trådanslutningarna till blank metall med hjälp av en stålborste med plast- eller trähandtag för att förhindra kortslutning.Byt ut alla ledningar som är slitna eller trasiga.
Om du har tagit bort eller bytt ut några kablar, anslut dem försiktigt tillbatteriterminaler.Var noga med att inte dra åt för hårt eftersom ledningsanslutningarna kan skadas av övervridning.Det rekommenderade terminala vridmomentet är 100 tum-pund eller 16-18 pounds på änden av en sex-tums skiftnyckel.Ett annat enkelt sätt att mäta rätt vridmoment är att titta på låsbrickorna med delad ring under åtdragning.När den delade ringen blir platt, sluta dra åt.Avsluta med en silikonspray eller korrosionsinhibitor för att förhindra ytterligare korrosion från att bildas.
Om du tror att dinbatterierär gamla och når slutet av sin livscykel, kan du kontrollera deras övergripande tillstånd genom att använda en billig hydrometer för att bestämma laddningstillståndet för varje cell.Efter din första laddning och utjämningsladdning, kontrollera varje battericell med hydrometern och anteckna avläsningarna.Jämför dem med batteritillverkarens rekommendation för vad den fulladdade specifika viktavläsningen är för ditt specifika batteri.Om räckvidden från högsta till lägsta är mer än 50 poäng (0,050 SG) och din körräckvidd minskar avsevärt, kan det vara dags att överväga ett nytt batteri.
När allt verkar i sin ordning, ta dingolfbilut på en löprunda och efter 30 dagar, utför ytterligare en utjämningsladdning och kontrollera cellerna med en hydrometer för att säkerställa att batteriet laddas ordentligt.Om du misstänker laddningsproblem kan du kontrollera att laddaren fungerar korrekt med hjälp av laddarens diagnostiska procedur som finns på www.usbattery.com.
När du har slutfört dessa steg,golfbils batterierska vara redo att gå tillbaka till jobbet på heltid.Med regelbundet underhåll kommer de att fortsätta att fungera med optimal prestanda och hålla längre med lägre årliga driftskostnader.
Posttid: 2022-apr-28