Olipa sinungolfautoon ollut varastossa yli talven tai ollut jatkuvassa käytössä, kesä on hyvä aika antaa syvä kiertokulkunsaparistotperusteellinen tarkastus.Jos et ole vielä tehnyt niin, yksi ensimmäisistä asioista, joita akkuvalmistajat suosittelevat, on antaa omasiparistottasausmaksu.Aloita lataamalla akut täyteen antamalla laturin suorittaa automaattinen lataus loppuun asti.
Kun lataus on valmis (yleensä yön aikana), tasauslataus voidaan käynnistää irrottamalla verkkovirta laturista, odottamalla laturin nollaamista ja kytkemällä verkkovirta uudelleen.Laturin tulee käynnistyä uudelleen ja suorittaa normaali mutta katkaistu latausjakso.Tämän lyhennetyn latausjakson tulisi kestää 2–4 tuntia verrattuna normaaliin 8–12 tunnin latausjaksoon.Tänä aikana kaikki solutparistotpitäisi kaasuttaa voimakkaasti.Tämä kaasutus auttaa sekoittumaan elektrolyytin täysin estäen elektrolyytin kerrostumisen ja tasapainottaa varaustilaa kennosta toiseen.Se myös poistaa kaikki jäännössulfaatit käytön aikana epätäydellisistä latauksista.Jos laturissasi on tasaustila, noudata laturin valmistajan ohjeita käynnistääksesi sen oikein.Tämä on ehkä yksi parhaista tavoista pitää omasigolfauton akutterveitä ja säilyttävät maksimikapasiteettinsa ja käyttöaikansa.
Lyijyakkujen kastelu on tehtävä joka kuukausi – useammin akkujen ikääntyessä.Kastelu on parasta tehdä juuri ennen tasauslatausta, jotta varmistetaan, että lisätty vesi on täysin sekoittunut elektrolyyttiin.On aina hyvä käytäntö tarkistaa tasot uudelleen tasauslatauksen jälkeen.Suorita akun huolto aina hyvin ilmastoidussa tilassa ja käytä suojalaseja ja käsineitä.
Tarkista vesitasojen tarkastuksen jälkeen akun navat ja johdot.Jos siinä on korroosiota, puhdista se ruokasoodalla ja vedellä neutraloimaan happamat korroosiotuotteet.Seos on parasta lisätä suihkepulloon.Irrota kaapelit akun navoista ja puhdista navat ja johdinliitännät kirkkaaseen metalliin teräsharjalla, jossa on muovi- tai puinen kahva oikosulun välttämiseksi.Vaihda rispaantuneet tai katkenneet johdot.
Jos irrotit tai vaihdoit kaapeleita, liitä ne varovasti uudelleenakkuterminaalit.Varo kiristämästä liikaa, sillä liiallinen kiristäminen voi vaurioittaa johtoliittimiä.Suositeltu liittimen vääntömomentti on 100 tuumaa paunaa tai 16-18 puntaa kuuden tuuman jakoavaimen päässä.Toinen helppo tapa mitata oikea vääntömomentti on tarkkailla jaettujen renkaiden lukkolevyjä kiristyksen aikana.Kun jakorengas litistää, lopeta kiristys.Viimeistele silikonisuihkeella tai korroosionestoaineella, jotta estetään lisäkorroosion muodostuminen.
Jos luulet omasiparistotovat vanhoja ja saavuttamassa elinkaarensa loppua, voit tarkistaa niiden yleisen kunnon käyttämällä edullista hydrometriä määrittääksesi kunkin kennon varaustilan.Tarkista ensimmäisen latauksen ja tasauslatauksen jälkeen jokainen akkukenno hydrometrillä ja kirjoita lukemat muistiin.Vertaa niitä akun valmistajan suositukseen siitä, mikä on täyteen ladatun akun ominaispainolukema.Jos vaihteluväli korkeimmasta alimpaan on yli 50 pistettä (0,050 SG) ja ajomatkasi on merkittävästi pienentynyt, voi olla aika harkita uutta akkua.
Kun kaikki näyttää olevan kunnossa, ota omasigolfautolenkille ja 30 päivän kuluttua suorita uusi tasauslataus ja tarkista kennot hydrometrillä varmistaaksesi, että akku latautuu kunnolla.Jos epäilet latausongelmia, voit tarkistaa laturin oikean toiminnan käyttämällä laturin diagnostiikkamenettelyä, joka löytyy osoitteesta www.usbattery.com.
Kun olet suorittanut nämä vaiheet, sinungolfauton akutpitäisi olla valmis palaamaan töihin kokopäiväisesti.Säännöllisen huollon ansiosta ne toimivat edelleen optimaalisella suorituskyvyllä ja kestävät pidempään alhaisemmilla vuosittaisilla käyttökustannuksilla.
Postitusaika: 28.4.2022