গ্রীষ্মকাল হল আপনার গল্ফ গাড়ির ব্যাটারির অবস্থা পরীক্ষা করার সময়

একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে (সাধারণত রাতারাতি), চার্জারে এসি পাওয়ার আনপ্লাগ করে, চার্জার রিসেট হওয়ার জন্য অপেক্ষা করে এবং এসি পাওয়ার পুনরায় সংযোগ করে একটি সমানীকরণ চার্জ শুরু করা যেতে পারে।চার্জারটি পুনরায় চালু করা উচিত এবং একটি স্বাভাবিক কিন্তু কাটা চার্জ চক্র সম্পাদন করা উচিত।এই সংক্ষিপ্ত চার্জ চক্রটি স্বাভাবিক 8 - 12 ঘন্টার চার্জ চক্রের তুলনায় 2 - 4 ঘন্টা চলা উচিত৷এই সময়ে, সমস্ত কোষব্যাটারিজোরে জোরে gassing করা উচিত.এই গ্যাসিং ইলেক্ট্রোলাইট স্তরবিন্যাস রোধ করতে ইলেক্ট্রোলাইটকে সম্পূর্ণরূপে মিশ্রিত করতে সাহায্য করে এবং কোষ থেকে কোষে চার্জের অবস্থার ভারসাম্য বজায় রাখে।এটি ব্যবহারের সময় কোনো অসম্পূর্ণ চার্জ থেকে অবশিষ্ট সালফেশনকেও সাফ করে।যদি আপনার চার্জারটির একটি সমতা মোড থাকে তবে এটি সঠিকভাবে শুরু করার জন্য চার্জার প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন৷এটি সম্ভবত আপনার রাখার সেরা উপায়গুলির মধ্যে একটিগলফ গাড়ির ব্যাটারিসুস্থ এবং তাদের সর্বোচ্চ ক্ষমতা এবং রান-টাইম বজায় রাখা।

আপনার সীসা-অ্যাসিড, ডিপ সাইকেল ব্যাটারিতে জল দেওয়া এমন কিছু যা প্রতি মাসে করা উচিত – ব্যাটারির বয়স হিসাবে প্রায়শই।যোগ করা জল ইলেক্ট্রোলাইটে সম্পূর্ণরূপে মিশেছে তা নিশ্চিত করার জন্য ইকুয়ালাইজেশন চার্জিংয়ের ঠিক আগে জল দেওয়া ভাল।ইকুয়ালাইজেশন চার্জিংয়ের পরে আবার স্তরগুলি পরীক্ষা করা সর্বদা ভাল অনুশীলন।সর্বদা একটি ভাল বায়ুচলাচল এলাকায় ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ সম্পাদন করুন এবং চোখের সুরক্ষা এবং গ্লাভস পরুন।

জলের স্তর পরীক্ষা করার পরে, ব্যাটারি টার্মিনাল এবং তারের পরীক্ষা করুন।যদি কোন ক্ষয় হয়, তবে অম্লীয় ক্ষয়কারী পণ্যগুলিকে নিরপেক্ষ করতে বেকিং সোডা এবং জলের মিশ্রণ দিয়ে পরিষ্কার করুন।একটি স্প্রে বোতলে মিশ্রণ যোগ করা ভাল।ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে তারগুলি সরান এবং শর্টিং রোধ করতে প্লাস্টিক বা কাঠের হ্যান্ডেল দিয়ে তারের ব্রাশ ব্যবহার করে, টার্মিনাল এবং তারের সংযোগগুলি উজ্জ্বল ধাতুতে পরিষ্কার করুন।ভাঙ্গা বা ভাঙ্গা তারগুলি প্রতিস্থাপন করুন।

আপনি যদি কোনও তারগুলি সরিয়ে ফেলেন বা প্রতিস্থাপন করেন তবে সাবধানে সেগুলিকে পুনরায় সংযোগ করুন৷ব্যাটারিটার্মিনালঅতিরিক্ত টাইট না হওয়ার বিষয়ে সতর্ক থাকুন কারণ অতিরিক্ত টর্কিংয়ের ফলে সীসা টার্মিনালগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।সুপারিশকৃত টার্মিনাল টর্ক হল 100 ইঞ্চি-পাউন্ড বা 16-18 পাউন্ড একটি ছয় ইঞ্চি রেঞ্চের শেষে।সঠিক ঘূর্ণন সঁচারক বল পরিমাপ করার আরেকটি সহজ উপায় হল শক্ত করার সময় স্প্লিট-রিং লক ওয়াশারগুলি দেখা।বিভক্ত-রিং সমতল হয়ে গেলে, শক্ত করা বন্ধ করুন।একটি সিলিকন স্প্রে বা জারা প্রতিরোধক দিয়ে শেষ করুন যাতে অতিরিক্ত ক্ষয় তৈরি না হয়।

আপনি যদি মনে করেন আপনারব্যাটারিবৃদ্ধ এবং তাদের জীবনচক্রের শেষ পর্যায়ে পৌঁছেছে, আপনি প্রতিটি কোষের চার্জের অবস্থা নির্ধারণ করতে একটি সস্তা হাইড্রোমিটার ব্যবহার করে তাদের সামগ্রিক অবস্থা পরীক্ষা করতে পারেন।আপনার প্রাথমিক চার্জ এবং ইকুয়ালাইজেশন চার্জের পরে, হাইড্রোমিটার দিয়ে প্রতিটি ব্যাটারি সেল পরীক্ষা করুন এবং রিডিংগুলি লিখুন।আপনার নির্দিষ্ট ব্যাটারির জন্য সম্পূর্ণভাবে চার্জ করা নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ রিডিং কিসের জন্য ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের সুপারিশের সাথে তাদের তুলনা করুন।যদি সর্বোচ্চ থেকে সর্বনিম্ন পর্যন্ত ব্যাপ্তি 50 পয়েন্ট (0.050 SG) এর বেশি হয় এবং আপনার ড্রাইভিং পরিসীমা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়, তাহলে একটি নতুন ব্যাটারি বিবেচনা করার সময় হতে পারে।

সবকিছু ক্রমানুসারে মনে হলে, আপনার নিনগলফ গাড়ীএকটি দৌড়ের জন্য আউট, এবং 30-দিন পরে, আরেকটি সমানীকরণ চার্জ সঞ্চালন করুন এবং ব্যাটারি সঠিকভাবে চার্জ হচ্ছে তা নিশ্চিত করতে একটি হাইড্রোমিটার দিয়ে কোষগুলি পরীক্ষা করুন৷চার্জিং সমস্যা সন্দেহ হলে, www.usbattery.com এ পাওয়া চার্জার ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি ব্যবহার করে আপনি আপনার চার্জারটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য পরীক্ষা করতে পারেন।

একবার আপনি এই পদক্ষেপগুলি সম্পন্ন করলে, আপনারগলফ গাড়ির ব্যাটারিপূর্ণ-সময় কাজে ফিরে যেতে প্রস্তুত হওয়া উচিত।নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, তারা সর্বোত্তম কর্মক্ষমতাতে চলতে থাকবে এবং কম বার্ষিক অপারেটিং খরচ সহ দীর্ঘস্থায়ী হবে।