ሰቡርቢያ የሚያስፈልገው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የጎልፍ ጋሪ ሊሆን ይችላል።

እ.ኤ.አ. በ 2007 በእንግሊዝ የላንካስተር ዩኒቨርሲቲ የተደረገ ጥናት የጎልፍ ጋሪ ዱካዎች የትራንስፖርት ወጪን ለመቀነስ እና መኪናን ማእከል ባደረገ የከተማ ዳርቻ ህይወት ውስጥ ያለውን ማህበራዊ መገለል ለማቃለል እንደሚረዳ ጠቁሟል።ጥናቱ መደምደሚያ፡- “የተሽከርካሪ-መንገድ አውታር ቀልጣፋ የቦታ መዋቅር እና በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ እና የጎልፍ ጋሪዎች ተለዋዋጭነት ጥምረት ከትራንስፖርት ጋር የተያያዘ ማህበራዊ መገለልን ሊቀንስ ይችላል።” ዛሬ፣ በአንዳንድ አገሮች እና ክልሎች፣ ታዳጊዎች እና አዛውንቶች በተመሳሳይ መልኩ ይተማመናሉ።የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች - የጎልፍ ጋሪዎች- በከተማ ዳርቻዎች ዙሪያ ለመዞር.ይህ ለበለጠ ዘላቂ የከተማ ዳርቻ ተንቀሳቃሽነት ሞዴል እምቅ አማራጭ ነው.

 የጎልፍ ጋሪዎች የሰዎች ሕይወት ዋነኛ አካል ሆነዋል።በአውሮፓ እና በዩናይትድ ስቴትስ በመኪና በተያዙ አንዳንድ የከተማ ዳርቻዎች ውስጥ ስፍር ቁጥር በሌላቸው ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤቶች ውስጥ አንድ ሰው እንደዚህ ያለ ትዕይንት ሊያጋጥመው ይችላል።ከትምህርት ቤት በኋላ፣ በአሥራዎቹ የዕድሜ ክልል ውስጥ የሚገኙ ወጣቶች የመኪና ማቆሚያ ቦታን በቁልፍ አጥለቀለቁት።ነገር ግን ከመኪኖች ይልቅ የጎልፍ ጋሪዎችን፣ አነስተኛ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ወደ ቤታቸው ያሽከረክራሉ።እናም መንዳት የማይችሉ አንዳንድ በዕድሜ የገፉ ነዋሪዎች የጎልፍ ጋሪዎችን መሥራት ይችላሉ።የ80 ዓመቱ ዴኒ ዳንሊቻክ “በቅርብ ጊዜ ተከታታይ ቀዶ ጥገና አድርጌያለሁ፣ እግሮቼን የማጠፍ ችሎታዬን የሚገድቡ ናቸው።ነገር ግን በጎልፍ ጋሪው ወደ መደብሩ መሄድ እችላለሁ።እሱ'እኔ የሚያስፈልገኝ ነው.”ባጭሩ የጎልፍ ጋሪዎች ጉዞን የሚያመቻቹ እና የሰዎችን የሚያበለጽጉ ብቻ አይደሉምየሚኖረው ነገር ግን ለማህበረሰብ ነዋሪዎች ማህበራዊ ህይወት ትልቅ አስተዋፅዖ ያደርጋል።"መንገድ ላይ ሰዎችን ስታልፍ እያውለበለብክ ፈገግ ትላለህ።እነዚያ ሰዎች እነማን እንደሆኑ ላያውቁ ይችላሉ፣ ግን ለማንኛውም ያደርጉታል፣ ” አለች ናንሲ ፔሌቲ።

እንደ ሕጎች ፣የጎልፍ ጋሪዎች ደንቦች እና መሠረተ ልማት ተሻሽለዋል, ቀስ በቀስ የከተማው ምልክት ሆነዋል.በህግ ፣ አንዳንድ ግዛቶች የጎልፍ ጋሪዎችን ከሞተር ተሽከርካሪ ህጎች ነፃ ማውጣት ብቻ ሳይሆን የአካባቢ ስልጣኖች የራሳቸውን ህጎች እንዲያወጡ ያበረታታሉ ፣ ለምሳሌ ነዋሪዎች የጎልፍ ጋሪዎቻቸውን እንዲመዘግቡ እና መድን እንዲገዙ (ነገር ግን አያስፈልጋቸውም)።16 ወይም ከዚያ በላይ የሆነ ማንኛውም ሰው ፍቃድ ይኑረው አይኑር በህጋዊ መንገድ መኪና መንዳት ይችላል።አንድ ልጅ 12 ዓመት ሲሞላው ከፊት ወንበር ላይ ከአዋቂ ሰው ጋር መንዳት ይችላሉ።የመሠረተ ልማት አውታሮች፣ እንደ ደረጃ ማቋረጫ የመኪና ትራፊክን ለመቀነስ መንግሥት በዋና ዋና መንገዶች ሥር የሰመጡ ዋሻዎችን ሠራ።እንዲሁም ለጎልፍ ጋሪዎች የተለየ የመኪና ማቆሚያ የሚያቀርቡ ብዙ የገበያ ማዕከሎች እና የሕዝብ ሕንፃዎች አሉ።በተጨማሪም የከተማው ቤተመጻሕፍት፣ የአካባቢው ሱፐርማርኬት እና ሌሎች ቸርቻሪዎች ለመኪና ባለንብረቶች በማንኛውም ጊዜ ተሽከርካሪዎቻቸውን እንዲሞሉ የሕዝብ ማስከፈያ ጣቢያዎችን ይሰጣሉ።

 የጎልፍ ጋሪዎች መምጣት በከተማ ዳርቻዎች ላሉ ሰዎች ዘላቂ አማራጭ ሰጥቷል።የትራንስፖርት ወጪን ይቀንሳል፣ በከተማ ዳርቻ አካባቢ ያለውን ማህበራዊ መገለል ያቃልላል፣ እና የከተማ መሠረተ ልማት እየተሻሻለ በመምጣቱ አስፈላጊ የመጓጓዣ ዘዴ ሆኗል።