Hiji studi 2007 ku Universitas Lancaster di Britania Raya ngusulkeun yén jalur karanjang golf bisa mantuan ngurangan biaya transportasi jeung alleviate isolasi sosial kaprah dina kahirupan suburban mobil-centric.Panaliti nyimpulkeun: "Kombinasi struktur spasial efisien tina jaringan wahana-jalan jeung ongkos rélatif low jeung kalenturan alamiah tina carts golf bisa ngurangan pangaluaran sosial patali angkutan.” Ayeuna, di sababaraha nagara sareng daérah, rumaja sareng manula sami ngandelkeunkandaraan listrik - carts golf- pikeun ngurilingan wewengkon suburban.Ieu mangrupikeun pilihan poténsial pikeun modél mobilitas suburban anu langkung sustainable.
Gorobag golf parantos janten bagian integral tina kahirupan masarakat.Di sakola luhur anu teu kaétang di sababaraha pinggiran kota anu didominasi mobil di Éropa sareng Amérika Serikat, hiji jalma tiasa mendakan pamandangan sapertos kitu.Sanggeus sakola, gorombolan rumaja ngagimbung parkir kalayan konci.Tapi tinimbang mobil, aranjeunna ngajalankeun carts golf, kandaraan listrik leutik nu aranjeunna naek home.Jeung sababaraha warga heubeul anu bisa jadi teu bisa ngajalankeun masih bisa beroperasi carts golf."Kuring nembe ngalaman sababaraha operasi anu ngabatesan kamampuan kuring pikeun ngabengkokkeun suku kuring," saur Denny Danylchak, 80 taun."Tapi kalayan karanjang golf, abdi tiasa angkat ka toko.Ieu's naon Abdi peryogi.”Pondokna, carts golf teu ukur mempermudah perjalanan jeung enrich jalmahirup, tapi ogé nyumbang pisan kana kahirupan sosial warga masarakat."Nalika anjeun ngaliwat jalma di jalan, anjeun ngalambai sareng seuri.Anjeun panginten henteu terang saha jalma-jalma éta, tapi anjeun tetep waé, ”saur Nancy Pelletier.
Salaku hukum,peraturan jeung infrastruktur pikeun carts golf geus ningkat, aranjeunna geus laun jadi simbol kota.Ngaliwatan panerapan, sababaraha nagara bagian teu ngan dibebaskeun carts golf tina hukum kandaraan motor tapi ogé empower yurisdiksi lokal pikeun nyetel aturan sorangan, kayaning merlukeun warga pikeun ngadaptar carts golf maranéhanana sarta nyarankeun (tapi teu merlukeun) aranjeunna mésér asuransi.Saha waé anu umurna 16 taun atanapi langkung tiasa sacara sah nyetir mobil, henteu paduli naha aranjeunna gaduh lisénsi, ogé budak umur 15 taun anu ngagaduhan ijin diajar.Sakali murangkalih umur 12 taun, aranjeunna tiasa nyetir kalayan sawawa dina korsi payun.Dina prasarana, sapertos tingkat pameuntasan pikeun ngirangan lalu lintas mobil, pamaréntahan ngawangun torowongan anu tenggelam handapeun jalan utama sareng sasak anu naék di luhurna.Aya ogé seueur mall balanja sareng gedong umum anu nawiskeun parkir khusus pikeun gerbong golf.Salaku tambahan, perpustakaan kota, supermarkét lokal, sareng pangecér sanés nyayogikeun stasiun ngecas umum pikeun pamilik mobil ngecas kendaraanna iraha waé.
Munculna carts golf geus nyadiakeun alternatif sustainable pikeun jalma di wewengkon suburban.Ieu ngurangan biaya transportasi, alleviates isolasi sosial di suburbia, sarta geus jadi sarana indispensable transportasi salaku infrastruktur urban terus ningkat.
waktos pos: Sep-21-2023