Kendaraan Listrik Yang Dibutuhkan Suburbia Bisa Jadi Kereta Golf

Sebuah studi tahun 2007 yang dilakukan oleh Universitas Lancaster di Inggris menunjukkan bahwa jalur kereta golf dapat membantu mengurangi biaya transportasi dan mengurangi isolasi sosial yang lazim dalam kehidupan pinggiran kota yang berpusat pada mobil.Studi tersebut menyimpulkan: “Kombinasi struktur spasial yang efisien dari jaringan jalan kendaraan dan biaya yang relatif rendah serta fleksibilitas yang melekat pada mobil golf dapat mengurangi pengucilan sosial terkait transportasi.” Saat ini, di beberapa negara dan wilayah, remaja dan orang lanjut usia sama-sama mengandalkannyakendaraan listrik – kereta golf- untuk berkeliling daerah pinggiran kota.Ini merupakan pilihan potensial untuk model mobilitas pinggiran kota yang lebih berkelanjutan.

 Kereta golf telah menjadi bagian integral dari kehidupan masyarakat.Di sekolah-sekolah menengah yang tak terhitung jumlahnya di beberapa pinggiran kota yang didominasi mobil di Eropa dan Amerika Serikat, kita mungkin menemukan pemandangan seperti itu.Sepulang sekolah, sekelompok remaja mengerumuni tempat parkir dengan membawa kunci.Namun alih-alih menggunakan mobil, mereka malah mengendarai mobil golf, kendaraan listrik kecil yang mereka bawa pulang. Dan beberapa warga lanjut usia yang mungkin tidak bisa mengemudi masih bisa mengoperasikan mobil golf.“Saya baru-baru ini menjalani serangkaian operasi yang membatasi kemampuan saya untuk menekuk kaki saya,” kata Denny Danylchak, 80 tahun.“Tetapi dengan mobil golf, saya bisa pergi ke toko.Dia'itulah yang saya butuhkan.”Singkatnya, mobil golf tidak hanya memudahkan perjalanan dan memperkaya masyarakatkehidupan, namun juga memberikan kontribusi yang besar terhadap kehidupan sosial warga masyarakat.“Saat Anda berpapasan dengan orang di jalan, Anda melambai dan tersenyum.Anda mungkin tidak tahu siapa orang-orang itu, tapi Anda tetap melakukannya,” kata Nancy Pelletier.

Sebagai hukum,Peraturan dan infrastruktur kereta golf telah ditingkatkan, dan secara bertahap menjadi simbol kota.Melalui undang-undang, beberapa negara bagian tidak hanya mengecualikan mobil golf dari undang-undang kendaraan bermotor namun juga memberdayakan yurisdiksi lokal untuk menetapkan peraturan mereka sendiri, seperti mewajibkan penduduk untuk mendaftarkan mobil golf mereka dan merekomendasikan (tetapi tidak mewajibkan) mereka untuk membeli asuransi.Siapa pun yang berusia 16 tahun ke atas dapat mengendarai mobil secara legal, terlepas dari apakah mereka memiliki SIM, begitu pula anak berusia 15 tahun yang memiliki izin pelajar.Ketika seorang anak berusia 12 tahun, mereka dapat mengemudi dengan orang dewasa di kursi depan.Dalam bidang infrastruktur, seperti perlintasan sebidang untuk mengurangi lalu lintas mobil, pemerintah membangun terowongan yang berada di bawah jalan-jalan utama dan jembatan-jembatan yang menjulang di atasnya.Ada juga banyak pusat perbelanjaan dan gedung-gedung publik yang menawarkan parkir khusus untuk mobil golf.Selain itu, perpustakaan kota, supermarket lokal, dan pengecer lainnya menyediakan stasiun pengisian umum bagi pemilik mobil untuk mengisi ulang kendaraannya kapan saja.

 Munculnya mobil golf telah memberikan alternatif berkelanjutan bagi masyarakat di daerah pinggiran kota.Teknologi ini mengurangi biaya transportasi, mengurangi isolasi sosial di pinggiran kota, dan telah menjadi sarana transportasi yang sangat diperlukan seiring dengan perbaikan infrastruktur perkotaan.