ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್‌ನ ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ 2007 ರ ಅಧ್ಯಯನವು ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಟ್ರೇಲ್‌ಗಳು ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರು-ಕೇಂದ್ರಿತ ಉಪನಗರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಲಿತದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು.ಅಧ್ಯಯನವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ: "ವಾಹನ-ರಸ್ತೆ ಜಾಲದ ಸಮರ್ಥ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಚನೆಯ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳ ಅಂತರ್ಗತ ನಮ್ಯತೆಯು ಸಾರಿಗೆ-ಸಂಬಂಧಿತ ಸಾಮಾಜಿಕ ಹೊರಗಿಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.” ಇಂದು, ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಹದಿಹರೆಯದವರು ಮತ್ತು ಹಿರಿಯರು ಸಮಾನವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು - ಗಾಲ್ಫ್ ಬಂಡಿಗಳು- ಉಪನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಲು.ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಉಪನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಮಾದರಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳು ಜನರ ಜೀವನದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ.ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಕೆಲವು ಕಾರ್ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿರುವ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬರು ಅಂತಹ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು.ಶಾಲೆ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಹದಿಹರೆಯದವರ ಗುಂಪು ಕೀಲಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯಿತು.ಆದರೆ ಕಾರುಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಅವರು ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸಣ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅವರು ಮನೆಗೆ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.80 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಡೆನ್ನಿ ಡ್ಯಾನಿಲ್‌ಚಾಕ್ ಹೇಳಿದರು: "ನಾನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ನನ್ನ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು."ಆದರೆ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ, ನಾನು ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು.ಇದು'ನನಗೆ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು.”ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಉತ್ಕೃಷ್ಟಗೊಳಿಸುತ್ತವೆಜೀವನ, ಆದರೆ ಸಮುದಾಯದ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.“ನೀವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ಹಾದು ಹೋದಾಗ, ನೀವು ಕೈ ಬೀಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಗುತ್ತೀರಿ.ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಯಾರೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಹೇಗಾದರೂ ಮಾಡಿ, "ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಪೆಲ್ಲೆಟಿಯರ್ ಹೇಳಿದರು.
ಕಾನೂನುಗಳಂತೆ,ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಸುಧಾರಿಸಿವೆ, ಅವು ಕ್ರಮೇಣ ನಗರದ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ.ಶಾಸನದ ಮೂಲಕ, ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯಗಳು ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾನೂನುಗಳಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡುವುದಲ್ಲದೆ, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಿವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದು (ಆದರೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ).16 ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಯಸ್ಸಿನವರು ಕಾನೂನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು, ಅವರು ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, 15 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರು ಕಲಿಯುವವರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.ಮಗುವಿಗೆ 12 ವರ್ಷ ತುಂಬಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಮುಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಕರೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಕಾರ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಂತಹ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು.ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಒದಗಿಸುವ ಅನೇಕ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳೂ ಇವೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪಟ್ಟಣದ ಗ್ರಂಥಾಲಯ, ಸ್ಥಳೀಯ ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳ ಆಗಮನವು ಉಪನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಜನರಿಗೆ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ.ಇದು ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ ಸಾರಿಗೆಯ ಅನಿವಾರ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-21-2023