รถยนต์ไฟฟ้าที่ชานเมืองต้องการอาจเป็นรถกอล์ฟได้

การศึกษาในปี 2550 โดยมหาวิทยาลัยแลงคาสเตอร์ในสหราชอาณาจักรแนะนำว่าเส้นทางรถกอล์ฟสามารถช่วยลดต้นทุนการขนส่งและบรรเทาความโดดเดี่ยวทางสังคมที่แพร่หลายในชีวิตชานเมืองที่มีรถยนต์เป็นศูนย์กลางการศึกษาสรุปว่า “การผสมผสานระหว่างโครงสร้างเชิงพื้นที่ที่มีประสิทธิภาพของเครือข่ายยานพาหนะและถนน และราคาที่ค่อนข้างต่ำและความยืดหยุ่นโดยธรรมชาติของรถกอล์ฟ สามารถลดการกีดกันทางสังคมที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งได้” ปัจจุบันนี้ ในบางประเทศและภูมิภาค วัยรุ่นและผู้อาวุโสต่างพึ่งพาอาศัยกันยานพาหนะไฟฟ้า – รถกอล์ฟ- เพื่อสัญจรบริเวณชานเมืองนี่เป็นทางเลือกที่เป็นไปได้สำหรับโมเดลการคมนาคมชานเมืองที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น

 รถกอล์ฟได้กลายเป็นส่วนสำคัญในชีวิตของผู้คนในโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลายจำนวนนับไม่ถ้วนในเขตชานเมืองที่มีรถยนต์เป็นส่วนใหญ่ของยุโรปและสหรัฐอเมริกา อาจมีคนพบเห็นเหตุการณ์เช่นนี้หลังเลิกเรียน วัยรุ่นกลุ่มหนึ่งต่างรุมกันที่ลานจอดรถพร้อมกุญแจแต่แทนที่จะใช้รถยนต์ พวกเขากลับใช้รถกอล์ฟ ซึ่งเป็นยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กที่พวกเขาขี่กลับบ้าน และผู้สูงอายุบางคนที่อาจขับรถไม่ได้ก็ยังสามารถใช้งานรถกอล์ฟได้“เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้รับการผ่าตัดหลายครั้งซึ่งจำกัดความสามารถในการงอขาของฉัน” Denny Danylchak วัย 80 ปีกล่าว“แต่มีรถกอล์ฟก็ไปที่ร้านได้มัน-นั่นคือสิ่งที่ฉันต้องการ-กล่าวโดยสรุป รถกอล์ฟไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกในการเดินทางและอำนวยความสะดวกให้กับผู้คนเท่านั้นแต่ยังมีส่วนช่วยอย่างมากต่อชีวิตทางสังคมของผู้อยู่อาศัยในชุมชน“เมื่อคุณเดินผ่านผู้คนบนถนน คุณจะโบกมือและยิ้มคุณอาจไม่รู้ว่าคนเหล่านั้นเป็นใคร แต่คุณก็ทำมันอยู่ดี” แนนซี เพลเลเทียร์กล่าว

ตามกฎหมายกฎระเบียบและโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถกอล์ฟได้รับการปรับปรุง และค่อยๆ กลายเป็นสัญลักษณ์ของเมือง-ด้วยการออกกฎหมาย บางรัฐไม่เพียงแต่ยกเว้นรถกอล์ฟจากกฎหมายเกี่ยวกับยานยนต์เท่านั้น แต่ยังให้อำนาจเขตอำนาจศาลท้องถิ่นในการกำหนดกฎของตนเอง เช่น กำหนดให้ผู้อยู่อาศัยต้องลงทะเบียนรถกอล์ฟและแนะนำ (แต่ไม่จำเป็น) ให้ซื้อประกันผู้ใดก็ตามที่มีอายุ 16 ปีขึ้นไปสามารถขับรถได้อย่างถูกกฎหมาย ไม่ว่าจะมีใบอนุญาตหรือไม่ก็ตาม เช่นเดียวกับผู้ที่มีอายุ 15 ปีที่มีใบอนุญาตผู้เรียนเมื่อเด็กอายุครบ 12 ปี จะสามารถขับรถโดยมีผู้ใหญ่นั่งเบาะหน้าได้ในด้านโครงสร้างพื้นฐาน เช่น การข้ามระดับเพื่อลดการจราจรของรถยนต์ รัฐบาลได้สร้างอุโมงค์ที่จมอยู่ใต้ถนนสายหลักและสะพานที่ตั้งอยู่เหนือถนนเหล่านั้นนอกจากนี้ยังมีห้างสรรพสินค้าและอาคารสาธารณะหลายแห่งที่มีที่จอดรถสำหรับรถกอล์ฟโดยเฉพาะนอกจากนี้ ห้องสมุดของเมือง ซูเปอร์มาร์เก็ตในท้องถิ่น และร้านค้าปลีกอื่นๆ ยังมีสถานีชาร์จสาธารณะเพื่อให้เจ้าของรถสามารถชาร์จยานพาหนะของตนได้ตลอดเวลา

 การกำเนิดของรถกอล์ฟเป็นทางเลือกที่ยั่งยืนสำหรับผู้คนในเขตชานเมืองช่วยลดต้นทุนการขนส่ง บรรเทาความโดดเดี่ยวทางสังคมในเขตชานเมือง และกลายเป็นวิธีการขนส่งที่ขาดไม่ได้เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานของเมืองยังคงปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง