Studju tal-2007 mill-Università ta’ Lancaster fir-Renju Unit issuġġerixxa li t-trails tal-karrettun tal-golf jistgħu jgħinu biex jitnaqqsu l-ispejjeż tat-trasport u jtaffu l-iżolament soċjali prevalenti fil-ħajja suburbana ċċentrata fuq il-karozzi.L-istudju kkonkluda: “Il-kombinazzjoni ta 'struttura spazjali effiċjenti tan-netwerk tat-toroq tal-vetturi u l-ispiża relattivament baxxa u l-flessibbiltà inerenti tal-golf carts jistgħu jnaqqsu l-esklużjoni soċjali relatata mat-trasport.” Illum, f’xi pajjiżi u reġjuni, adoloxxenti u anzjani jiddependu fuqhomvetturi elettriċi – golf carts- biex tmur madwar iż-żoni suburbani.Din hija għażla potenzjali għal mudell ta' mobilità suburbana aktar sostenibbli.
Il-karretti tal-golf saru parti integrali mill-ħajja tan-nies.F'għadd ta' skejjel sekondarji f'xi wħud mis-subborgi tal-Ewropa u l-Istati Uniti ddominati mill-karozzi, wieħed jista' jiltaqa' ma' xena bħal din.Wara l-iskola, grupp ta’ adoloxxenti damu fil-parkeġġ biċ-ċwievet.Imma minflok karozzi, isuqu golf carts, vetturi elettriċi żgħar li jsuqu d-dar. U xi residenti anzjani li jistgħu ma jkunux kapaċi jsuqu xorta jistgħu joperaw golf carts.“Dan l-aħħar kelli serje ta’ kirurġiji li llimitaw il-ħila tiegħi li tgħawweġ saqajja,” qal Denny Danylchak ta’ 80 sena.“Imma bil-golf cart, nista’ mmur il-maħżen.Huwa's dak li għandi bżonn.”Fil-qosor, golf carts mhux biss jiffaċilitaw l-ivvjaġġar u jarrikkixxu niesħajja, iżda wkoll tikkontribwixxi ħafna għall-ħajja soċjali tar-residenti tal-komunità.“Meta tgħaddi n-nies fit-triq, tħawwad u tbissem.Forsi ma tafx min huma dawk in-nies, imma tagħmlu xorta waħda,” qalet Nancy Pelletier.
Bħala liġijiet,ir-regolamenti u l-infrastruttura għall-karretti tal-golf tjiebu, gradwalment saru simbolu tal-belt.Permezz tal-leġiżlazzjoni, xi stati mhux biss jeżentaw karretti tal-golf mil-liġijiet tal-vetturi bil-mutur iżda wkoll jagħtu s-setgħa lill-ġurisdizzjonijiet lokali biex jistabbilixxu r-regoli tagħhom stess, bħalma huma jeħtieġu li r-residenti jirreġistraw il-karretti tal-golf tagħhom u jirrakkomandaw (iżda ma jeħtiġuhomx) jixtru assigurazzjoni.Kull min għandu 16-il sena jew aktar jista’ jsuq karozza b’mod legali, irrispettivament minn jekk għandux liċenzja, bħalma jista’ żagħżugħ ta’ 15-il sena b’permess ta’ min jitgħallem.Ladarba tifel jagħlaq 12-il sena, jista’ jsuq ma’ adult fis-sedil ta’ quddiem.Dwar l-infrastruttura, bħall-passaġġi invelli biex jitnaqqas it-traffiku tal-karozzi, il-gvern bena mini li għerqu taħt toroq ewlenin u pontijiet li tela’ fuqhom.Hemm ukoll ħafna shopping malls u bini pubbliku li joffru parkeġġ iddedikat għall-golf carts.Barra minn hekk, il-librerija tal-belt, is-supermarket lokali u bejjiegħa bl-imnut oħra jipprovdu stazzjonijiet pubbliċi tal-iċċarġjar għas-sidien tal-karozzi biex jerġgħu jiċċarġjaw il-vetturi tagħhom fi kwalunkwe ħin.
Il-miġja tal-golf carts ipprovdiet alternattiva sostenibbli għan-nies f'żoni suburbani.Tnaqqas l-ispejjeż tat-trasport, ittaffi l-iżolament soċjali fis-subborg, u saret mezz indispensabbli ta 'trasport hekk kif l-infrastruttura urbana tkompli titjieb.
Ħin tal-post: 21-Settembru 2023