યુનાઇટેડ કિંગડમની યુનિવર્સિટી ઓફ લેન્કેસ્ટર દ્વારા 2007ના અભ્યાસમાં સૂચવવામાં આવ્યું હતું કે ગોલ્ફ કાર્ટ ટ્રેઇલ પરિવહન ખર્ચ ઘટાડવામાં અને કાર-કેન્દ્રિત ઉપનગરીય જીવનમાં પ્રચલિત સામાજિક એકલતાને દૂર કરવામાં મદદ કરી શકે છે.અભ્યાસ નિષ્કર્ષ પર આવ્યો: "વાહન-રોડ નેટવર્કની કાર્યક્ષમ અવકાશી માળખું અને ગોલ્ફ કાર્ટની પ્રમાણમાં ઓછી કિંમત અને સહજ સુગમતાનું સંયોજન પરિવહન સંબંધિત સામાજિક બાકાત ઘટાડી શકે છે.” આજે, કેટલાક દેશો અને પ્રદેશોમાં, કિશોરો અને વરિષ્ઠો એકસરખા પર આધાર રાખે છેઇલેક્ટ્રિક વાહનો - ગોલ્ફ કાર્ટ- ઉપનગરીય વિસ્તારોની આસપાસ જવા માટે.આ વધુ ટકાઉ ઉપનગરીય ગતિશીલતા મોડેલ માટે સંભવિત વિકલ્પ છે.
ગોલ્ફ કાર્ટ લોકોના જીવનનો એક અભિન્ન ભાગ બની ગયો છે.યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના કાર-પ્રભુત્વ ધરાવતા કેટલાક ઉપનગરોમાં અસંખ્ય ઉચ્ચ શાળાઓમાં, આવા દ્રશ્યનો સામનો કરવો પડી શકે છે.શાળા પછી, કિશોરોના ટોળાએ ચાવીઓ વડે પાર્કિંગની જગ્યા ઘૂસી હતી.પરંતુ કારને બદલે, તેઓ ગોલ્ફ કાર્ટ ચલાવે છે, નાના ઈલેક્ટ્રિક વાહનો કે જેમાં તેઓ ઘરે સવારી કરે છે. અને કેટલાક વૃદ્ધ રહેવાસીઓ કે જેઓ વાહન ચલાવી શકતા નથી તેઓ હજુ પણ ગોલ્ફ કાર્ટ ચલાવી શકે છે.80 વર્ષીય ડેની ડેનિલચકે જણાવ્યું હતું કે, "મારી તાજેતરમાં શ્રેણીબદ્ધ શસ્ત્રક્રિયાઓ થઈ હતી જેણે મારા પગને વાળવાની મારી ક્ષમતાને મર્યાદિત કરી હતી."“પરંતુ ગોલ્ફ કાર્ટ સાથે, હું સ્ટોર પર જઈ શકું છું.તે'મને જે જોઈએ છે."ટૂંકમાં, ગોલ્ફ કાર્ટ માત્ર મુસાફરીની સુવિધા જ નથી અને લોકોને સમૃદ્ધ બનાવે છેરહે છે, પરંતુ સમુદાયના રહેવાસીઓના સામાજિક જીવનમાં પણ મોટો ફાળો આપે છે."જ્યારે તમે લોકોને રસ્તા પરથી પસાર કરો છો, ત્યારે તમે સ્મિત લો છો અને હલાવો છો.તમે કદાચ જાણતા ન હોવ કે તે લોકો કોણ છે, પરંતુ તમે તે કોઈપણ રીતે કરો છો," નેન્સી પેલેટિયરે કહ્યું.
કાયદા તરીકે,ગોલ્ફ કાર્ટ માટેના નિયમો અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં સુધારો થયો છે, તેઓ ધીમે ધીમે શહેરનું પ્રતીક બની ગયા છે.કાયદા દ્વારા, કેટલાક રાજ્યો માત્ર મોટર વાહન કાયદાઓમાંથી ગોલ્ફ કાર્ટને મુક્તિ આપતા નથી પણ સ્થાનિક અધિકારક્ષેત્રોને તેમના પોતાના નિયમો સેટ કરવા માટે સશક્ત બનાવે છે, જેમ કે રહેવાસીઓને તેમની ગોલ્ફ કાર્ટની નોંધણી કરાવવાની અને તેમને વીમો ખરીદવાની ભલામણ (પરંતુ જરૂરી નથી) કરવા માટે.16 કે તેથી વધુ ઉંમરની કોઈપણ વ્યક્તિ કાયદેસર રીતે કાર ચલાવી શકે છે, પછી ભલે તેની પાસે લાઇસન્સ હોય, જેમ કે 15 વર્ષનો વ્યક્તિ લર્નર પરમિટ ધરાવતો હોય.એકવાર બાળક 12 વર્ષનું થઈ જાય પછી, તેઓ આગળની સીટ પર પુખ્ત વયના લોકો સાથે વાહન ચલાવી શકે છે.કારના ટ્રાફિકને ઘટાડવા માટે લેવલ ક્રોસિંગ જેવા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર, સરકારે મોટા રસ્તાઓ અને પુલોની નીચે ડૂબી ગયેલી ટનલ બનાવી છે જે તેમની ઉપર ઉછળી હતી.ત્યાં ઘણા શોપિંગ મોલ્સ અને જાહેર ઇમારતો પણ છે જે ગોલ્ફ કાર્ટ માટે સમર્પિત પાર્કિંગ ઓફર કરે છે.વધુમાં, નગરની લાઇબ્રેરી, સ્થાનિક સુપરમાર્કેટ અને અન્ય રિટેલર્સ કાર માલિકોને તેમના વાહનો કોઈપણ સમયે રિચાર્જ કરવા માટે સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશન પ્રદાન કરે છે.
ગોલ્ફ કાર્ટના આગમનથી ઉપનગરીય વિસ્તારોમાં લોકો માટે ટકાઉ વિકલ્પ પૂરો પાડવામાં આવ્યો છે.તે પરિવહન ખર્ચ ઘટાડે છે, ઉપનગરોમાં સામાજિક અલગતા દૂર કરે છે, અને શહેરી માળખાકીય સુવિધાઓમાં સતત સુધારો થતાં પરિવહનનું અનિવાર્ય માધ્યમ બની ગયું છે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-21-2023