郊外に必要な電気自動車はゴルフカートかもしれない

英国のランカスター大学による 2007 年の研究では、ゴルフ カート トレイルが交通費を削減し、車中心の郊外生活に蔓延する社会的孤立を軽減するのに役立つ可能性があることが示唆されています。この研究は次のように結論付けています。車両と道路のネットワークの効率的な空間構造と、ゴルフカートの比較的低コストで固有の柔軟性を組み合わせることで、交通関連の社会的排除を減らすことができます。今日、一部の国や地域では、ティーンエイジャーも高齢者も同様に、電気自動車 – ゴルフカート- 郊外エリアを移動するため。これは、より持続可能な郊外モビリティ モデルの潜在的なオプションです。

 ゴルフカートは人々の生活に欠かせないものとなっています。ヨーロッパや米国の自動車社会が主流の郊外にある無数の高校では、そのような光景に遭遇するかもしれません。放課後、十代の若者たちが鍵を持って駐車場に群がった。しかし、彼らは車の代わりに、ゴルフカートや小型の電気自動車を運転して家に帰っています。また、運転できない高齢者の住民の中には、ゴルフカートを運転できる人もいます。「私は最近一連の手術を受け、足を曲げる能力が制限されました」と80歳のデニー・ダニルチャックさんは語った。「でも、ゴルフカートがあればお店に行けるんです。それ'私に必要なものです。」つまり、ゴルフカートは旅行を容易にし、人々の生活を豊かにするだけではありません。人々の暮らしだけでなく、地域住民の社会生活にも大きく貢献しています。「道で人とすれ違うときは手を振り、笑顔を浮かべます。その人たちが誰なのか知らないかもしれないが、それでもあなたはそれをやっているのです」とナンシー・ペルティエは語った。

法律としては、ゴルフカートの規制やインフラが整備され、徐々に街のシンボルになってきました。一部の州では、法律を通じて、ゴルフカートを自動車法の対象から除外するだけでなく、住民にゴルフカートの登録を義務付けたり、保険の加入を推奨したり（義務ではない）、独自の規則を設定する権限を地方自治体に与えている。16 歳以上であれば、免許の有無に関係なく合法的に車を運転できます。また、15 歳の場合は免許証があれば運転できます。子供が 12 歳になると、大人が前部座席に座って運転できるようになります。車の交通量を減らすための踏切などのインフラでは、政府は主要道路の下に沈むトンネルやその上に架かる橋を建設した。ゴルフ カート専用の駐車場を備えたショッピング モールや公共の建物も数多くあります。さらに、町の図書館、地元のスーパーマーケット、その他の小売店では、車の所有者がいつでも車両を充電できるように公共充電ステーションを提供しています。

 ゴルフ カートの出現は、郊外地域の人々に持続可能な代替手段を提供しました。交通コストを削減し、郊外での社会的孤立を軽減し、都市インフラが改善し続けるにつれて不可欠な交通手段となっています。