उपनगर को जिस इलेक्ट्रिक वाहन की आवश्यकता है वह गोल्फ कार्ट हो सकता है

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यूनाइटेड किंगडम में लैंकेस्टर विश्वविद्यालय द्वारा 2007 में किए गए एक अध्ययन से पता चला है कि गोल्फ कार्ट ट्रेल्स परिवहन लागत को कम करने और कार-केंद्रित उपनगरीय जीवन में प्रचलित सामाजिक अलगाव को कम करने में मदद कर सकते हैं।अध्ययन ने निष्कर्ष निकाला: "वाहन-सड़क नेटवर्क की कुशल स्थानिक संरचना और गोल्फ कार्ट की अपेक्षाकृत कम लागत और अंतर्निहित लचीलेपन का संयोजन परिवहन-संबंधी सामाजिक बहिष्कार को कम कर सकता है।“आज, कुछ देशों और क्षेत्रों में, किशोर और वरिष्ठ समान रूप से भरोसा करते हैंइलेक्ट्रिक वाहन - गोल्फ कार्ट- उपनगरीय क्षेत्रों में घूमने के लिए।यह अधिक टिकाऊ उपनगरीय गतिशीलता मॉडल के लिए एक संभावित विकल्प है।

 

 गोल्फ कार्ट लोगों के जीवन का अभिन्न अंग बन गए हैं।यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका के कुछ कार-प्रभुत्व वाले उपनगरों में अनगिनत हाई स्कूलों में, किसी को ऐसे दृश्य का सामना करना पड़ सकता है।स्कूल के बाद, किशोरों के एक समूह ने पार्किंग स्थल को चाबियों से भर दिया।लेकिन कारों के बजाय, वे गोल्फ कार्ट, छोटे इलेक्ट्रिक वाहन चलाते हैं जिन्हें वे घर ले जाते हैं। और कुछ पुराने निवासी जो गाड़ी चलाने में सक्षम नहीं हैं, वे अभी भी गोल्फ कार्ट चला सकते हैं।80 वर्षीय डेनी डेनिलचाक ने कहा, "हाल ही में मेरी कई सर्जरी हुईं, जिससे मेरे पैरों को मोड़ने की क्षमता सीमित हो गई।"“लेकिन गोल्फ कार्ट के साथ, मैं स्टोर तक जा सकता हूँ।यह'मुझे यही चाहिए.संक्षेप में, गोल्फ कार्ट न केवल यात्रा को सुविधाजनक बनाती है और लोगों को समृद्ध बनाती हैरहता है, बल्कि समुदाय के निवासियों के सामाजिक जीवन में भी बहुत योगदान देता है।“जब आप सड़क पर लोगों के पास से गुजरते हैं, तो आप हाथ हिलाते हैं और मुस्कुराते हैं।आप नहीं जानते होंगे कि वे लोग कौन हैं, लेकिन फिर भी आप ऐसा करते हैं,'' नैन्सी पेलेटियर ने कहा।

 

कानून के रूप में,गोल्फ कार्ट के लिए नियमों और बुनियादी ढांचे में सुधार हुआ है, वे धीरे-धीरे शहर का प्रतीक बन गए हैं.कानून के माध्यम से, कुछ राज्य न केवल मोटर वाहन कानूनों से गोल्फ कार्ट को छूट देते हैं, बल्कि स्थानीय न्यायालयों को अपने स्वयं के नियम निर्धारित करने का अधिकार भी देते हैं, जैसे कि निवासियों को अपने गोल्फ कार्ट को पंजीकृत करने की आवश्यकता होती है और उन्हें बीमा खरीदने की सिफारिश की जाती है (लेकिन इसकी आवश्यकता नहीं होती है)।16 वर्ष या उससे अधिक उम्र का कोई भी व्यक्ति कानूनी तौर पर कार चला सकता है, भले ही उसके पास लाइसेंस हो या नहीं, जैसे कि लर्नर परमिट के साथ 15 साल का बच्चा भी कार चला सकता है।एक बार जब बच्चा 12 वर्ष का हो जाता है, तो वह आगे की सीट पर किसी वयस्क के साथ गाड़ी चला सकता है।कार यातायात को कम करने के लिए लेवल क्रॉसिंग जैसे बुनियादी ढांचे पर, सरकार ने सुरंगें बनाईं जो प्रमुख सड़कों और उनके ऊपर बने पुलों के नीचे धँसी हुई थीं।ऐसे कई शॉपिंग मॉल और सार्वजनिक भवन भी हैं जो गोल्फ कार्ट के लिए समर्पित पार्किंग की पेशकश करते हैं।इसके अलावा, शहर की लाइब्रेरी, स्थानीय सुपरमार्केट और अन्य खुदरा विक्रेता कार मालिकों को किसी भी समय अपने वाहनों को रिचार्ज करने के लिए सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन प्रदान करते हैं।

 

 गोल्फ कार्ट के आगमन ने उपनगरीय क्षेत्रों में लोगों के लिए एक स्थायी विकल्प प्रदान किया है।यह परिवहन लागत को कम करता है, उपनगरों में सामाजिक अलगाव को कम करता है, और परिवहन का एक अनिवार्य साधन बन गया है क्योंकि शहरी बुनियादी ढांचे में सुधार जारी है।


पोस्ट करने का समय: सितम्बर-21-2023