מחקר משנת 2007 של אוניברסיטת לנקסטר בבריטניה הציע שמסלולי עגלות גולף יכולים לסייע בהפחתת עלויות התחבורה ולהקל על הבידוד החברתי הרווח בחיי הפרברים הממוקדים במכוניות.המחקר סיכם: "השילוב של מבנה מרחבי יעיל של רשת הרכב-כבישים והעלות הנמוכה יחסית והגמישות המובנית של עגלות גולף יכולים להפחית הדרה חברתית הקשורה לתחבורה."היום, במדינות ואזורים מסוימים, בני נוער וקשישים כאחד מסתמכים עלרכבים חשמליים - עגלות גולף- להתנייד באזורים פרבריים.זוהי אפשרות פוטנציאלית למודל ניידות פרברי בר-קיימא יותר.
עגלות גולף הפכו לחלק בלתי נפרד מחייהם של אנשים.באינספור בתי ספר תיכוניים בחלק מהפרברים הנשלטים על ידי הרכב של אירופה וארצות הברית, אפשר להיתקל בסצנה כזו.אחרי הלימודים, חבורה של בני נוער גדשה את החנייה עם מפתחות.אבל במקום מכוניות, הם נוסעים בעגלות גולף, רכבים חשמליים קטנים שהם נוסעים הביתה. וכמה תושבים מבוגרים שאולי לא יוכלו לנהוג עדיין יכולים להפעיל עגלות גולף."לאחרונה עברתי סדרה של ניתוחים שהגבילו את היכולת שלי לכופף את הרגליים שלי", אמר דני דנילצ'ק בן ה-80."אבל עם עגלת הגולף אני יכול ללכת לחנות.זה'זה מה שאני צריך.”בקיצור, רכבי גולף לא רק מקלים על נסיעות ומעשירים אנשיםחיים, אך גם תורמים רבות לחיים החברתיים של תושבי הקהילה."כשאתה חולף על פני אנשים בכביש, אתה מנופף ומחייך.אתה אולי לא יודע מי האנשים האלה, אבל אתה עושה את זה בכל מקרה", אמרה ננסי פלטייר.
בתור חוקים,התקנות והתשתיות של עגלות גולף השתפרו, הם הפכו בהדרגה לסמל של העיר.באמצעות חקיקה, מדינות מסוימות לא רק פוטרות את עגלות הגולף מחוקי רכב מנוע אלא גם מסמכות את סמכויות השיפוט המקומיות לקבוע כללים משלהן, כגון דרישה מהתושבים לרשום את עגלות הגולף שלהם והמלצה (אך לא לחייב) אותם לרכוש ביטוח.כל אדם בן 16 ומעלה יכול לנהוג במכונית כחוק, ללא קשר אם יש לו רישיון, וכך גם ילד בן 15 עם רישיון לומד.ברגע שילד יגיע לגיל 12, הוא יכול לנהוג עם מבוגר במושב הקדמי.על תשתיות, כמו מעברים מפלסיים להפחתת תנועת המכוניות, בנתה הממשלה מנהרות ששקעו מתחת לכבישים ראשיים וגשרים שהתנשאו מעליהן.ישנם גם מרכזי קניות ומבני ציבור רבים המציעים חניה ייעודית לעגלות גולף.בנוסף, הספרייה של העיר, הסופרמרקט המקומי וקמעונאים אחרים מספקים עמדות טעינה ציבוריות לבעלי מכוניות להטעין את רכביהם בכל עת.
הופעתן של עגלות גולף סיפקה אלטרנטיבה בת קיימא עבור אנשים באזורים פרבריים.הוא מפחית את עלויות התחבורה, מקל על בידוד חברתי בפרברים, והפך לאמצעי תחבורה הכרחי ככל שהתשתית העירונית ממשיכה להשתפר.
זמן פרסום: 21 בספטמבר 2023