Birleşik Krallık'taki Lancaster Üniversitesi tarafından 2007 yılında yapılan bir araştırma, golf arabası parkurlarının ulaşım maliyetlerini azaltmaya ve araba merkezli banliyö yaşamında yaygın olan sosyal izolasyonu hafifletmeye yardımcı olabileceğini öne sürdü.Çalışma şu sonuca vardı: “Araç-yol ağının verimli mekansal yapısı ile golf arabalarının nispeten düşük maliyeti ve doğal esnekliğinin birleşimi, ulaşımla ilgili sosyal dışlanmayı azaltabilir.” Bugün bazı ülke ve bölgelerde gençler ve yaşlılar benzer şekildeelektrikli araçlar – golf arabaları- banliyö bölgelerinde dolaşmak için.Bu, daha sürdürülebilir bir banliyö hareketlilik modeli için potansiyel bir seçenektir.
Golf arabaları insanların hayatının ayrılmaz bir parçası haline geldi.Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nin araba ağırlıklı bazı banliyölerindeki sayısız lisede böyle bir manzarayla karşılaşılabilir.Okuldan sonra bir grup genç, anahtarlarla otoparkı doldurdu.Ancak arabalar yerine golf arabaları, küçük elektrikli araçlar kullanıyorlar ve evlerine gidiyorlar. Araba kullanamayan bazı yaşlı sakinler ise golf arabalarını kullanmaya devam edebiliyor.80 yaşındaki Denny Danylchak, "Yakın zamanda bacaklarımı bükme yeteneğimi kısıtlayan bir dizi ameliyat geçirdim" dedi.“Ama golf arabasıyla mağazaya gidebilirim.BT'ihtiyacım olan şey bu.”Kısacası golf arabaları sadece seyahat etmeyi kolaylaştırmakla kalmıyor, insanların yaşamlarını da zenginleştiriyor.yaşamlarının yanı sıra toplum sakinlerinin sosyal yaşamına da büyük katkı sağlıyor.“Yolda insanların yanından geçerken el sallar ve gülümsersin.Bu insanların kim olduğunu bilmiyor olabilirsiniz ama yine de yapıyorsunuz" dedi Nancy Pelletier.
Yasalar olarak,Golf arabalarına yönelik düzenlemeler ve altyapı iyileştirildi, giderek şehrin sembolü haline geldiler.Mevzuat yoluyla, bazı eyaletler sadece golf arabalarını motorlu taşıt yasalarından muaf tutmakla kalmıyor, aynı zamanda yerel yargı mercilerine, sakinlerin golf arabalarını kaydettirmelerini zorunlu kılmak ve onlara sigorta satın almalarını tavsiye etmek (ancak zorunlu kılmamak) gibi kendi kurallarını belirleme yetkisi veriyor.16 yaşında veya daha büyük olan herkes, ehliyeti olup olmadığına bakılmaksızın yasal olarak araba kullanabilir, tıpkı 15 yaşında öğrenci sürücü belgesine sahip bir kişinin de yapabileceği gibi.Bir çocuk 12 yaşına geldiğinde, ön koltukta bir yetişkinle birlikte araç kullanabilir.Araba trafiğini azaltmak için hemzemin geçitler gibi altyapı konularında hükümet, ana yolların altına giren tüneller ve bunların üzerinde yükselen köprüler inşa etti.Ayrıca golf arabaları için özel park yeri sunan birçok alışveriş merkezi ve kamu binası da bulunmaktadır.Ayrıca kasabanın kütüphanesi, yerel süpermarket ve diğer perakendeciler, araç sahiplerinin araçlarını istedikleri zaman şarj edebilmeleri için halka açık şarj istasyonları sağlıyor.
Golf arabalarının ortaya çıkışı banliyö bölgelerindeki insanlar için sürdürülebilir bir alternatif sağladı.Ulaşım maliyetlerini düşürüyor, banliyölerdeki sosyal izolasyonu hafifletiyor ve kentsel altyapı gelişmeye devam ettikçe vazgeçilmez bir ulaşım aracı haline geldi.
Gönderim zamanı: Eylül-21-2023