Gumagana Ngayon ang Mga Golf Cart sa Parehong Baterya gaya ng Iyong EV

Ang mas makinis na disenyo at mas mataas na pagganap ay inilaan para sa isang bagong micro-mobility consumer base na mas malamang na maglakbay sa kapitbahayan kaysa sa pagpindot saGolf Course.

Sunscreen, fire pit, Yeti cooler, superyacht,Mga RV, mga e-bikes.Magbigay ng isang bagay na ginagamit ng mga tao para sa paglilibang o paglilibang at ito ay isang ligtas na taya na ang mga benta ay lumaki sa panahon ng pandemya.

Mga golf cartay walang pagbubukod."Pinasabog ng pandemya ang aming negosyo," sabi ni John Evans, na nagpapatakbo ng Mission Golf Cars sa San Antonio sa loob ng 40 taon.Ang mga benta ay tumaas ng 30% mula nang magsimula ang pandemya, aniya.Ngayon ang kanyang malaking problema ay ang pagkuha ng sapat na produkto mula sa mga tagagawa.

Kabuuang retail na benta para samga personal na sasakyan sa transportasyon—o mga PTV, gaya ng pagkakakilala sa mga sasakyang uri ng golf cart—ay higit sa $1.5 bilyon noong 2020, isang 12% na pakinabang sa nakaraang taon, ayon kay Stephen Metzger, na nagpapatakbo ng research shop na Small Vehicle Resource.Tinatantya ni Metzger na ang mga benta ay maaaring umabot sa $1.8 bilyon sa taong ito, sa kabila ng patuloy na mga problema na nakakatugon sa pangangailangan.

Hindi tradisyonal ang mga mamimili na nagtutulak sa pag-akyat na itogolf cartmga customer—mga retirado na naghahanap ng paraan upang makapunta mula sa tee hanggang sa tee—ngunit isang bago, mas batang kliyente na gumagamit ng kanilang mga cart para sa mga biyahe sa kapitbahayan.At ang mga sasakyang binibili nila ay hindi nila lolo't lolamga golf cart.Marami ang nakaupo nang higit sa kalahating talampakan mula sa lupa, na may upuang hanggang anim, ang pinakamataas na lakas ng kabayo ay papalapit sa 30, at isang tag ng presyo na madalas sa hilaga na $15,000.Dumadami rin ang bilang na may kasamang mga bateryang lithium-ion tulad ng makikita sa buong lakikotseng dekuryente.Magkasama, ang pagdating ng lithium at ang pagtaas ng mga paggamit sa labas ng kurso ay nagbabago sa industriya ng golf cart mula sa isang angkop na tagapagtustos ng isang sport na humihina sa isang lumalagong bahagi ng micro-mobility revolution.