Akolica za golf(alternativno poznatokao kolica za golf ili golf automobil) je malo motorno vozilo dizajnirano da nosi dva golfera i njihove palice za golf oko golf terena uz manje napora nego hodanje.Vremenom su uvedene varijante koje su bile sposobne da prevezu više putnika, imale su dodatne korisne karakteristike ili su bile certificirane kaoulično legalno vozilo male brzine
Atradicionalna kolica za golf, sposoban da nosi dva golfera i njihove palice, obično je širok oko 4 stope (1,2 m), dugačak 8 stopa (2,4 m) i visok 6 stopa (1,8 m), težak između 900 i 1000 funti (410 do 450 kg) i sposoban za brzinu do oko 15 milja na sat (24 km/h). Cijena kolica za golf može se kretati od ispod 1.000 USD do preko 20.000 USD po kolicima, ovisno o tome kako su opremljena.
Navodno, JK Wadley iz Teksarkane je prvi put koristio motorna kolica na golf terenu, koji je vidio električna kolica na tri kotača koja se koriste u Los Angelesu za prijevoz starijih građana do trgovine.Kasnije je kupio kolica i otkrila da loše rade na golf terenu. Prva električna kolica za golf napravljena su po narudžbi 1932. godine, ali nisu stekla široko prihvaćenost.Od 1930-ih do 1950-ih najraširenija upotreba kolica za golf bila je za osobe sa invaliditetom koji nisu mogli daleko hodati. Do sredine 1950-ih kolica za golf su stekla široku prihvaćenost među američkim igračima golfa.
Merle Williams iz Long Beacha u Kaliforniji bio je rani inovator električnih kolica za golf. Počeo je sa znanjem stečenim u proizvodnji električnih automobila zbog racioniranja benzina iz Drugog svjetskog rata.Godine 1951. njegova kompanija Marketeer započela je proizvodnju električnih kolica za golf u Redlandsu u Kaliforniji.
Max Walker kreiraoprva kolica za golf na benzin "The Walker Executive"1957. Ovo vozilo na tri točka bilo je oblikovano sa prednjim dijelom u stilu Vespa i, kao i svaka kolica za golf, nosilo je dva putnika i torbe za golf.
Godine 1963. Harley-Davidson Motor Company počela je proizvoditi kolica za golf.Tokom godina proizveli su i distribuirali hiljade benzinskih i električnih vozila na tri i četiri točka koja su i dalje veoma tražena.Ikonična kolica na tri točka,sa upravljačem ili komandom za upravljanje zasnovanom na rudi, imao je reverzibilni dvotaktni motor sličan onom koji se danas koristi u nekim vrhunskim motornim sankama.(Motor radi u smjeru kazaljke na satu u načinu rada naprijed.) Harley Davidson je prodao proizvodnju kolica za golfAmerican Machine and Foundry Company, koji je pak prodao proizvodnjuColumbia Par Car.Mnoge od ovih jedinica opstale su i danas i cijenjeni su posjedi ponosnih vlasnika, restauratora i kolekcionara širom svijeta.
Vrijeme objave: 28.10.2022