Agolfo krepšelis(alternatyvus žinomaskaip golfo bagis ar golfo automobilis) yra maža motorizuota transporto priemonė, skirta dviem golfo žaidėjams ir jų golfo lazdoms vežti po golfo aikštyną su mažiau pastangų nei vaikščiojant.Laikui bėgant buvo pristatyti variantai, kurie galėjo vežti daugiau keleivių, turėjo papildomų naudingų funkcijų arba buvo sertifikuoti kaipgatvės legalus mažo greičio automobilis
Atradicinis golfo krepšelis, galintis neštis du golfo žaidėjus ir jų lazdas, paprastai yra apie 4 pėdų (1,2 m) pločio, 8 pėdų (2,4 m) ilgio ir 6 pėdų (1,8 m) aukščio, sveria nuo 900 iki 1000 svarų (410-450 kg) ir gali važiuoti iki maždaug 15 mylių per valandą (24 km/h).Golfo krepšelio kaina gali svyruoti nuo mažiau nei 1 000 USD iki gerokai daugiau nei 20 000 USD už vežimėlį, priklausomai nuo to, kaip jis įrengtas.
Pranešama, kad pirmą kartą motorizuotą vežimėlį golfo aikštyne panaudojo JK Wadley iš Teksarkanos, pamatęs, kaip Los Andžele triratis elektrinis vežimėlis buvo naudojamas vyresnio amžiaus žmonėms vežti į bakalėjos parduotuvę.Vėliau jis įsigijo vežimėlį ir išsiaiškino, kad jis blogai veikia golfo aikštyne. Pirmasis elektrinis golfo vežimėlis buvo pagamintas pagal užsakymą 1932 m., tačiau nesulaukė plataus pripažinimo.Nuo 1930-ųjų iki 1950-ųjų labiausiai paplitę golfo vežimėliai buvo naudojami neįgaliesiems, kurie negalėjo toli nueiti. Iki šeštojo dešimtmečio vidurio golfo vežimėlis sulaukė didelio JAV golfo žaidėjų pripažinimo.
Merle Williams iš Long Byčo, Kalifornijos, buvo ankstyvas elektrinio golfo krepšelio novatorius. Jis pradėjo nuo žinių, įgytų gaminant elektromobilius dėl Antrojo pasaulinio karo benzino normavimo.1951 m. jo įmonė Marketeer pradėjo gaminti elektrinį golfo vežimėlį Redlandse, Kalifornijoje.
Maxas Walkeris sukūrėpirmasis benzinu varomas golfo krepšelis „The Walker Executive“1957 m. Ši triratė transporto priemonė buvo suformuota su Vespa stiliaus priekiu ir, kaip ir bet kuris golfo vežimėlis, gabeno du keleivius ir golfo krepšius.
1963 m. Harley-Davidson Motor Company pradėjo gaminti golfo vežimėlius.Bėgant metams jie pagamino ir išplatino tūkstančius triračių ir keturračių benzininių ir elektrinių transporto priemonių, kurios vis dar yra labai paklausios.Ikoninis triratis vežimėlis,su vairu arba svirtimi pagrįstu vairo valdymo įtaisu, pasižymėjo reversiniu dvitakčiu varikliu, panašiu į tą, kuris šiandien naudojamas kai kuriuose aukščiausios klasės sniego motocikluose.(Variklis veikia pagal laikrodžio rodyklę į priekį režimu.) Harley Davidson pardavė golfo vežimėlių produkcijąAmerikos mašinų ir liejyklų įmonė, kurie savo ruožtu pardavė produkcijąKolumbijos automobilis.Daugelis šių vienetų išliko ir šiandien ir yra vertinami išdidžių savininkų, restauratorių ir kolekcininkų visame pasaulyje.
Paskelbimo laikas: 2022-10-28