ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΙΣΟ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΤΟΥ ΚΑΡΑΤΙ ΓΚΟΛΦ

ΕΝΑκαλάθι γκολφ(εναλλακτικά γνωστόως αμαξάκι γκολφ ή αυτοκίνητο γκολφ) είναι ένα μικρό μηχανοκίνητο όχημα που σχεδιάστηκε αρχικά για να μεταφέρει δύο παίκτες γκολφ και τα μπαστούνια του γκολφ γύρω από ένα γήπεδο γκολφ με λιγότερη προσπάθεια από το περπάτημα.Με την πάροδο του χρόνου, εισήχθησαν παραλλαγές που μπορούσαν να μεταφέρουν περισσότερους επιβάτες, είχαν πρόσθετα βοηθητικά χαρακτηριστικά ή είχαν πιστοποιηθεί ωςδρόμο νόμιμο όχημα χαμηλής ταχύτητας

ΕΝΑπαραδοσιακό καροτσάκι γκολφ, ικανό να μεταφέρει δύο παίκτες γκολφ και τα μπαστούνια τους, είναι γενικά περίπου 4 πόδια (1,2 m) πλάτος, 8 πόδια (2,4 m) μήκος και 6 πόδια (1,8 m) ύψος, ζυγίζει μεταξύ 900 και 1.000 λίβρες (410 έως 450 kg) και ικανό για ταχύτητες έως περίπου 15 μίλια την ώρα (24 χλμ./ώρα). Η τιμή ενός καροτσιού γκολφ μπορεί να κυμαίνεται οπουδήποτε από κάτω από 1.000 $ έως πολύ πάνω από 20.000 $ ανά καρότσι, ανάλογα με τον τρόπο που είναι εξοπλισμένο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η πρώτη χρήση μηχανοκίνητου καροτσιού σε γήπεδο γκολφ ήταν από τον JK Wadley της Texarkana, ο οποίος είδε ένα τρίτροχο ηλεκτρικό καρότσι να χρησιμοποιείται στο Λος Άντζελες για τη μεταφορά ηλικιωμένων πολιτών σε ένα παντοπωλείο.Αργότερα, αγόρασε ένα καρότσι και διαπίστωσε ότι δεν λειτουργούσε καλά σε ένα γήπεδο γκολφ. Το πρώτο ηλεκτρικό καρότσι του γκολφ κατασκευάστηκε κατά παραγγελία το 1932, αλλά δεν κέρδισε ευρεία αποδοχή.Από τη δεκαετία του 1930 έως τη δεκαετία του 1950, η πιο διαδεδομένη χρήση των αμαξιδίων του γκολφ ήταν για άτομα με αναπηρίες που δεν μπορούσαν να περπατήσουν μακριά. Στα μέσα της δεκαετίας του 1950 το καρότσι του γκολφ είχε κερδίσει ευρεία αποδοχή από τους παίκτες του γκολφ στις ΗΠΑ.

Ο Merle Williams από το Long Beach της Καλιφόρνια ήταν ένας από τους πρώτους καινοτόμους του ηλεκτρικού καροτσιού του γκολφ. Ξεκίνησε με τη γνώση που απέκτησε από την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων λόγω του δελτίου βενζίνης του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.Το 1951 η Marketeer Company του ξεκίνησε την παραγωγή ενός ηλεκτρικού καροτσιού γκολφ στο Redlands της Καλιφόρνια.

Ο Max Walker δημιούργησετο πρώτο βενζινοκίνητο καροτσάκι γκολφ "The Walker Executive"το 1957. Αυτό το τρίτροχο όχημα διαμορφώθηκε με μπροστινό άκρο σε στυλ Vespa και, όπως κάθε καρότσι του γκολφ, μετέφερε δύο επιβάτες και τσάντες γκολφ.

Το 1963 η Harley-Davidson Motor Company άρχισε να παράγει αμαξίδια γκολφ.Με τα χρόνια κατασκεύασαν και διένειμαν χιλιάδες τρίτροχα και τετράτροχα βενζινοκίνητα και ηλεκτρικά οχήματα που εξακολουθούν να είναι ιδιαίτερα περιζήτητα.Το εμβληματικό τρίτροχο καρότσι,είτε με τιμόνι είτε με χειριστήριο τιμονιού με βάση το τιμόνι, διέθετε έναν αναστρέψιμο δίχρονο κινητήρα παρόμοιο με αυτόν που χρησιμοποιείται σήμερα σε ορισμένα high-end snowmobiles.(Ο κινητήρας λειτουργεί δεξιόστροφα σε λειτουργία προς τα εμπρός.) Η Harley Davidson πούλησε την παραγωγή καροτσιών γκολφAmerican Machine and Foundry Company, ο οποίος με τη σειρά του πούλησε την παραγωγή σεColumbia Par Car.Πολλές από αυτές τις μονάδες επιβιώνουν σήμερα και είναι τα πολύτιμα αγαθά περήφανων ιδιοκτητών, αναστηλωτών και συλλεκτών σε όλο τον κόσμο.