ГОЛЬФ АРБАСЫНЫҢ ӨМІРІНІҢ БІРІНШІ ЖАРТЫСЫ

ГОЛЬФ АРБАСЫНЫҢ ӨМІРІНІҢ БІРІНШІ ЖАРТЫСЫ

Агольф арбасы(балама түрде белгілігольф арбасы немесе гольф көлігі ретінде) - бұл екі гольф ойыншысы мен олардың гольф сойылдарын жаяу жүруге қарағанда аз күш жұмсай отырып, гольф алаңының айналасында тасымалдауға арналған шағын моторлы көлік.Уақыт өте келе, көп жолаушыларды тасымалдауға қабілетті, қосымша пайдалы мүмкіндіктері бар немесе сертификатталған нұсқалар енгізілді.көшеде заңды төмен жылдамдықты көлік

 

Адәстүрлі гольф арбасы, екі гольф ойыншысы мен олардың сойылдарын алып жүруге қабілетті, әдетте ені шамамен 4 фут (1,2 м), ұзындығы 8 фут (2,4 м) және биіктігі 6 фут (1,8 м), салмағы 900-ден 1000 фунтқа (410-ден 450 кг-ға дейін) және сағатына шамамен 15 миль (24 км/сағ) жылдамдыққа қабілетті. Гольф арбасының бағасы оның жабдықталуына байланысты әр арба үшін 1000 АҚШ долларынан 20 000 АҚШ долларына дейін өзгеруі мүмкін.

Хабарланғандай, гольф алаңында моторлы арбаны алғаш рет тексарканалық Дж.К.Уодли қолданған, ол Лос-Анджелесте қарт адамдарды азық-түлік дүкеніне тасымалдау үшін үш доңғалақты электр арбасын пайдаланғанын көрген.Кейінірек ол арбаны сатып алып, оның гольф алаңында нашар жұмыс істейтінін анықтады. Бірінші электрлік гольф арбасы тапсырыс бойынша 1932 жылы жасалған, бірақ кең тараған жоқ.1930 жылдардан 1950 жылдарға дейін гольф арбаларын кеңінен қолдану алыс жүре алмайтын мүгедектер үшін болды. 1950 жылдардың ортасына қарай гольф арбалары АҚШ гольфшылары арасында кеңінен танымал болды.

Лонг-Бичтен (Калифорния штаты) Мерле Уильямс электрлі гольф арбасының ерте жаңашылы болды. Ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі бензиннің нормасына байланысты электромобильдер өндірісінен алған білімін бастады.1951 жылы оның Marketeer компаниясы Калифорния штатының Редлендс қаласында электрлік гольф арбасын шығара бастады.

Макс Уокер құрды«The Walker Executive» алғашқы бензинмен жұмыс істейтін гольф арбасы1957 ж.

1963 жылы Harley-Davidson Motor Company гольф арбаларын шығара бастады.Көптеген жылдар бойы олар мыңдаған үш және төрт доңғалақты бензинмен жұмыс істейтін және электрлі көліктерді шығарды және таратты, олар әлі де сұранысқа ие.Таңғажайып үш доңғалақты арба,руль дөңгелегі немесе рульдік басқару құралы бар, бүгінгі күні кейбір жоғары сапалы қарда жүретін көліктерде қолданылатынға ұқсас қайтымды екі тактілі қозғалтқышпен мақтана алды.(Қозғалтқыш алға режимде сағат тілімен жұмыс істейді.) Гарли Дэвидсон гольф арбаларының өндірісін сатты.Американдық машина және құю компаниясы, кім өз кезегінде өнімді саттыColumbia Par Car.Бұл қондырғылардың көпшілігі бүгінде аман қалды және бүкіл әлем бойынша мақтан тұтатын иелерінің, реставраторлардың және коллекционерлердің құнды дүниелері болып табылады.

 


Хабарлама уақыты: 28 қазан 2022 ж