ဂေါက်တွန်းလှည်း၏ ပထမတစ်ဝက်

တစ်ဂေါက်တွန်းလှည်း(တနည်းအားဖြင့် သိသည်။ဂေါက်ဘာဂီ သို့မဟုတ် ဂေါက်ရိုက်ကားအဖြစ်) သည် လမ်းလျှောက်ခြင်းထက် အားစိုက်ထုတ်မှုနည်းသော ဂေါက်ကွင်းတစ်ဝိုက်တွင် ဂေါက်သမားနှစ်ဦးနှင့် ၎င်းတို့၏ဂေါက်ကလပ်များကို သယ်ဆောင်ရန် မူလက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အသေးစားမော်တော်ယဉ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ခရီးသည်ပိုမိုတင်ဆောင်နိုင်သော၊ အပိုအသုံးဝင်သောအင်္ဂါရပ်များပါရှိခြင်း သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုခြင်းခံရသောမျိုးကွဲများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်လမ်းဘေးတရားဝင် မြန်နှုန်းနိမ့်ယာဉ်

တစ်ရိုးရာဂေါက်တွန်းလှည်းဂေါက်သီးသမားနှစ်ဦးနှင့် ၎င်းတို့၏ကလပ်များကို သယ်ဆောင်နိုင်သော၊ ယေဘုယျအားဖြင့် အကျယ် ၄ ပေ (၁.၂ မီတာ)၊ အလျား ၈ ပေ (၂.၄ မီတာ) နှင့် အမြင့် ၆ ပေ (၁.၈ မီတာ)၊ အလေးချိန် ပေါင် ၉၀၀ မှ ၁၀၀၀ (၄၁၀ မှ ၄၅၀ ကီလိုဂရမ်) ကြား၊ တစ်နာရီလျှင် 15 မိုင် (24 km/h) နှုန်းအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ဂေါက်တွန်းလှည်း၏ စျေးနှုန်းသည် တပ်ဆင်ပုံပေါ် မူတည်၍ လှည်းတစ်ခုလျှင် US$ 1,000 မှ US$ 20,000 ကျော်အထိ ရှိနိုင်သည်။

ဂေါက်ကွင်းတွင် မော်တော်ယာဥ်တွန်းလှည်းကို ပထမဆုံးအသုံးပြုသည့် Texarkana မှ JK Wadley သည် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်တွင် သက်ကြီးရွယ်အိုများကို ကုန်စုံဆိုင်တစ်ခုသို့ ပို့ဆောင်ရန်အတွက် သုံးဘီးတပ်လျှပ်စစ်တွန်းလှည်းကို အသုံးပြုနေသည်ကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။နောက်ပိုင်းတွင် သူသည် တွန်းလှည်းကိုဝယ်ပြီး ဂေါက်ကွင်းတွင် ညံ့ဖျင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ပထမဆုံးလျှပ်စစ်ဂေါက်တွန်းလှည်းကို 1932 ခုနှစ်တွင် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ခဲ့သော်လည်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လက်ခံမှုမရရှိခဲ့ပေ။1930 ခုနှစ်များမှ 1950 ခုနှစ်များအထိ ဂေါက်တွန်းလှည်းများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုမှုမှာ အဝေးကြီးလမ်းမလျှောက်နိုင်သော မသန်စွမ်းသူများအတွက်ဖြစ်သည်။ 1950 ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းတွင် ဂေါက်တွန်းလှည်းသည် US ဂေါက်သီးသမားများအကြားတွင်ကျယ်စွာလက်ခံမှုရရှိခဲ့သည်။

ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ Long Beach မှ Merle Williams သည် လျှပ်စစ်ဂေါက်တွန်းလှည်းကို အစောပိုင်းတီထွင်သူဖြစ်သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ဓာတ်ဆီခွဲတမ်းကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများထုတ်လုပ်ခြင်းမှ ရရှိသည့်အသိပညာဖြင့် စတင်ခဲ့သည်။1951 ခုနှစ်တွင် သူ၏ Marketeer ကုမ္ပဏီသည် ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ် Redlands တွင် လျှပ်စစ်ဂေါက်တွန်းလှည်းကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

Max Walker ဖန်တီးခဲ့သည်။ပထမဆုံး ဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံး ဂေါက်တွန်းလှည်း "The Walker Executive"1957 ခုနှစ်တွင် ဤသုံးဘီးကားကို Vespa စတိုင်ရှေ့ဆုံးပုံစံဖြင့်ပုံဖော်ထားပြီး မည်သည့်ဂေါက်တွန်းလှည်းကဲ့သို့မဆို ခရီးသည်နှစ်ဦးနှင့် ဂေါက်အိတ်များကိုသယ်ဆောင်ခဲ့သည်။

1963 ခုနှစ်တွင် Harley-Davidson Motor Company မှ ဂေါက်တွန်းလှည်းများကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။နှစ်များအတွင်း ၎င်းတို့သည် အလွန်အမင်း လိုက်စားနေကြဆဲဖြစ်သော သုံးဘီးနှင့် လေးဘီးတပ် ဓာတ်ဆီသုံး လျှပ်စစ်ကား ထောင်ပေါင်းများစွာကို ထုတ်လုပ်ဖြန့်ဖြူးခဲ့သည်။အထင်ကရ သုံးဘီးလှည်း,စတီယာရင်ဘီး သို့မဟုတ် လယ်ထွန်စက်ကိုအခြေခံသည့် စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့်၊ ယနေ့ခေတ်အဆင့်မြင့် နှင်းမော်တော်ကားအချို့တွင် အသုံးပြုသည့် နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော နှစ်ချက်ထိုးအင်ဂျင်ကို ဂုဏ်ပြုထားသည်။(အင်ဂျင်သည် ရှေ့မုဒ်တွင် နာရီလက်တံအတိုင်း လည်ပတ်နေသည်။) Harley Davidson သည် ဂေါက်တွန်းလှည်းများကို ထုတ်လုပ်ရောင်းချခဲ့သည်။American Machine and Foundry ကုမ္ပဏီထုတ်လုပ်မှုကို ဘယ်သူက ရောင်းတာလဲ။Columbia Par ကား.ဤယူနစ်အများစုသည် ယနေ့ရှင်သန်နေပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဂုဏ်ယူစရာကောင်းသော ပိုင်ရှင်များ၊ ပြန်လည်ထူထောင်သူများနှင့် စုဆောင်းသူများ၏ တန်ဖိုးကြီးပစ္စည်းများဖြစ်သည်။