ගොල්ෆ් කරත්ත ජීවිතයේ පළමු භාගය

ඒගොල්ෆ් කරත්තය(විකල්පයක් ලෙස හැඳින්වේගොල්ෆ් බගී හෝ ගොල්ෆ් කාර් එකක් ලෙස) යනු ගොල්ෆ් ක්‍රීඩකයින් දෙදෙනෙකු සහ ඔවුන්ගේ ගොල්ෆ් ක්ලබ් ඇවිදීමට වඩා අඩු උත්සාහයකින් ගොල්ෆ් පිටියක් වටා රැගෙන යාමට මුලින් නිර්මාණය කර ඇති කුඩා මෝටර් රථයකි.කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, වැඩි මගීන් ප්‍රවාහනය කළ හැකි, අමතර උපයෝගිතා විශේෂාංග ඇති, හෝ සහතික කරන ලද ප්‍රභේද හඳුන්වා දෙන ලදී.වීදි නීතිමය අඩු වේග වාහනය

ඒසාම්ප්රදායික ගොල්ෆ් කරත්තය, ගොල්ෆ් ක්‍රීඩකයින් දෙදෙනෙකු සහ ඔවුන්ගේ ක්‍රීඩා සමාජ රැගෙන යා හැකි, සාමාන්‍යයෙන් අඩි 4 (මීටර් 1.2) පමණ පළල, අඩි 8 (මීටර් 2.4) සහ අඩි 6 (මීටර් 1.8) උස, රාත්තල් 900 සිට 1,000 (කිලෝග්‍රෑම් 410 සිට 450 දක්වා) බරින් යුක්ත වේ. පැයට සැතපුම් 15 (පැයට කි.මී. 24) පමණ වේගයකින් ගමන් කළ හැකි ය. ගොල්ෆ් කරත්තයක මිල එය සවිකර ඇති ආකාරය අනුව, කරත්තයකට ඇමෙරිකානු ඩොලර් 1,000 ට අඩු සිට ඇමෙරිකානු ඩොලර් 20,000 දක්වා පරාසයක පවතී.

වාර්තා වන පරිදි, ගොල්ෆ් පිටියක යතුරුපැදි කරත්තයක් ප්‍රථම වරට භාවිතා කළේ ලොස් ඇන්ජලීස් හි ජ්‍යෙෂ්ඨ පුරවැසියන් සිල්ලර වෙළඳසැලකට ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා ත්‍රිරෝද සහිත විදුලි කරත්තයක් භාවිතා කරන ආකාරය දුටු ටෙක්සාර්කානා හි ජේකේ වැඩ්ලි විසිනි.පසුව, ඔහු කරත්තයක් මිල දී ගෙන එය ගොල්ෆ් පිටියක දුර්වල ලෙස ක්‍රියා කරන බව සොයා ගත්තේය. පළමු විදුලි ගොල්ෆ් කරත්තය 1932 දී අභිරුචියෙන් සාදන ලද නමුත් පුළුල් පිළිගැනීමක් ලබා ගත්තේ නැත.1930 ගණන් වලදී 1950 දශකය දක්වාම ගොල්ෆ් කරත්ත බහුලව භාවිතා වූයේ බොහෝ දුර ඇවිදීමට නොහැකි ආබාධ සහිත අය සඳහාය.

කැලිෆෝනියාවේ ලෝන්ග් බීච් හි මර්ල් විලියම්ස් විද්‍යුත් ගොල්ෆ් කරත්තයේ මුල් නවෝත්පාදකයෙකි. ඔහු දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේ පෙට්‍රල් සලාකනය හේතුවෙන් විදුලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයෙන් ලබාගත් දැනුමෙන් ආරම්භ විය.1951 දී ඔහුගේ අලෙවිකරු සමාගම කැලිෆෝනියාවේ රෙඩ්ලන්ඩ්ස් හි විදුලි ගොල්ෆ් කරත්තයක් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේය.

මැක්ස් වෝකර් නිර්මාණය කළේයපළමු පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන ගොල්ෆ් කරත්තය "The Walker Executive"1957 දී. මෙම ත්‍රිරෝද රථය වෙස්පා මාදිලියේ ඉදිරිපස කෙළවරකින් යුක්ත වූ අතර ඕනෑම ගොල්ෆ් කරත්තයක් මෙන් මගීන් දෙදෙනෙකු සහ ගොල්ෆ් බෑග් රැගෙන ගියේය.

1963 දී Harley-Davidson මෝටර් සමාගම ගොල්ෆ් කරත්ත නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේය.වසර ගණනාවක් පුරා ඔවුන් තවමත් ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති ත්‍රිරෝද හතරේ පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන සහ විදුළි වාහන දහස් ගණනක් නිෂ්පාදනය කර බෙදා හැර ඇත.සංකේතාත්මක ත්‍රිරෝද කරත්තය,සුක්කානම් රෝදයක් හෝ ටිලර් මත පදනම් වූ සුක්කානම පාලනයක් සමඟින්, සමහර ඉහළ මට්ටමේ හිම රථවල අද භාවිතා කරන ප්‍රතිවර්ත කළ හැකි ද්වි-පහර එන්ජිමක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.(එන්ජිම ඉදිරි මාදිලියේ දක්ෂිණාවර්තව ධාවනය වේ.) හාර්ලි ඩේවිඩ්සන් ගොල්ෆ් කරත්ත නිෂ්පාදනය විකුණුවාඇමරිකන් මැෂින් සහ ෆවුන්ඩ්රි සමාගම, නිෂ්පාදනය විකුණුවේ කාටදකොලොම්බියා පාර කාර්.මෙම ඒකක බොහොමයක් අදටත් නොනැසී පවතින අතර, ලොව පුරා සිටින සාඩම්බර හිමිකරුවන්ගේ, ප්‍රතිස්ථාපනකරුවන්ගේ සහ එකතුකරන්නන්ගේ වටිනා දේපළ වේ.