ПРВАТА ПОЛОВИНА ОД ЖИВОТОТ НА КОЛИЧКАТА ГОЛФ

Аголф количка(алтернативно познаткако кабриолет за голф или автомобил за голф) е мало моторизирано возило дизајнирано првично да носи двајца играчи на голф и нивните голф палки околу терен за голф со помал напор отколку пешачење.Со текот на времето, беа воведени варијанти кои беа способни да превезуваат повеќе патници, имаа дополнителни корисни функции или беа сертифицирани какоулично правно возило со мала брзина

Атрадиционална количка за голф, способен да носи двајца голфери и нивните палки, генерално е широк околу 1,2 м, долг 2,4 м и висок 1,8 м, тежи помеѓу 900 и 1.000 фунти (410 до 450 кг) и способен за брзини до околу 15 милји на час (24 км/ч). Цената на количката за голф може да се движи од под 1.000 американски долари до многу над 20.000 американски долари по количка, во зависност од тоа како е опремена.

Наводно, првата употреба на моторизирана количка на терен за голф била од страна на Џ.К. Ведли од Тексаркана, која видела електрична количка со три тркала како се користи во Лос Анџелес за транспорт на постари граѓани во самопослуга.Подоцна, тој купил количка и открил дека таа работи лошо на терен за голф. Првата електрична количка за голф била направена по нарачка во 1932 година, но не добила широко прифатено.Во 1930-тите до 1950-тите, најраспространетата употреба на колички за голф беше за оние со попреченост кои не можеа да одат далеку. До средината на 1950-тите, количката за голф беше широко прифатена кај американските голфери.

Мерл Вилијамс од Лонг Бич, Калифорнија беше ран иноватор на електричниот голф. Тој започна со знаење стекнато од производството на електрични автомобили поради рационализирањето на бензинот од Втората светска војна.Во 1951 година, неговата компанија Marketeer започна со производство на електричен голф во Редландс, Калифорнија.

Макс Вокер создадепрвата количка за голф на бензин „The Walker Executive“во 1957 година. Ова возило со три тркала беше обликувано со преден дел во стилот на Веспа и, како и секоја кола за голф, носеше двајца патници и торби за голф.

Во 1963 година, Harley-Davidson Motor Company започна со производство на колички за голф.Со текот на годините тие произведоа и дистрибуираа илјадници возила на бензин и електрични возила со три и четири тркала кои сè уште се многу барани.Иконската количка со три тркала,или со волан или со управувачка контрола базирана на тркала, можеше да се пофали со реверзибилен двотактен мотор сличен на оној што се користи денес кај некои снежни возила од високата класа.(Моторот работи во насока на стрелките на часовникот во режим нанапред.) Харли Дејвидсон го продаде производството на колички за голф наАмериканска компанија за машини и леарници, кој пак го продаваше производството наКолумбија Пар автомобил.Многу од овие единици опстојуваат денес и се ценети имоти на гордите сопственици, реставратори и колекционери ширум светот.