Acarro de golf(alternativament conegutcom a cotxet de golf o cotxe de golf) és un petit vehicle motoritzat dissenyat originalment per transportar dos golfistes i els seus pals per un camp de golf amb menys esforç que caminar.Amb el temps, es van introduir variants que podien transportar més passatgers, tenien funcions d'utilitat addicionals o estaven certificades com avehicle de baixa velocitat legal al carrer
Acarro de golf tradicional, capaç de transportar dos jugadors de golf i els seus pals, té generalment uns 4 peus (1,2 m) d'ample, 8 peus (2,4 m) de llarg i 6 peus (1,8 m) d'alçada, amb un pes d'entre 900 i 1.000 lliures (410 a 450 kg) i capaç de velocitats de fins a unes 15 milles per hora (24 km/h). El preu d'un carro de golf pot oscil·lar entre menys de 1.000 dòlars i més de 20.000 dòlars per carro, depenent de com estigui equipat.
Segons s'informa, el primer ús d'un carro motoritzat en un camp de golf va ser per part de JK Wadley de Texarkana, que va veure que s'utilitzava un carro elèctric de tres rodes a Los Angeles per transportar gent gran a una botiga de queviures.Més tard, va comprar un carro i va trobar que funcionava malament en un camp de golf. El primer carro de golf elèctric es va fer a mida el 1932, però no va obtenir una acceptació generalitzada.Durant la dècada de 1930 fins a la dècada de 1950, l'ús més estès dels carros de golf va ser per a aquells amb discapacitats que no podien caminar lluny. A mitjans dels anys 50, el carro de golf havia guanyat una àmplia acceptació entre els golfistes nord-americans.
Merle Williams de Long Beach, Califòrnia va ser un dels primers innovadors del carro de golf elèctric. Va començar amb els coneixements adquirits amb la producció de cotxes elèctrics a causa del racionament de gasolina de la Segona Guerra Mundial.El 1951 la seva empresa Marketeer va començar la producció d'un carro de golf elèctric a Redlands, Califòrnia.
Max Walker va crearel primer carro de golf amb gasolina "The Walker Executive"l'any 1957. Aquest vehicle de tres rodes tenia forma amb un frontal d'estil Vespa i, com qualsevol carro de golf, portava dos passatgers i bosses de golf.
El 1963 la Harley-Davidson Motor Company va començar a produir carros de golf.Al llarg dels anys van fabricar i distribuir milers de vehicles elèctrics i de gasolina de tres i quatre rodes que encara són molt demandats.L'icònic carro de tres rodes,amb un volant o amb un control de direcció basat en el timón, comptava amb un motor reversible de dos temps similar al que s'utilitza avui en algunes motos de neu de gamma alta.(El motor funciona en sentit horari en mode endavant.) Harley Davidson va vendre la producció de carros de golf aCompanyia americana de maquinària i fosa, que al seu torn va vendre la producció aColumbia Par Car.Moltes d'aquestes unitats sobreviuen avui dia i són propietats apreciades d'orgullosos propietaris, restauradors i col·leccionistes de tot el món.
Hora de publicació: 28-octubre-2022