PARUH PERTAMA KEHIDUPAN GOLF CART

PARUH PERTAMA KEHIDUPAN GOLF CART

Akereta golf(sebagai alternatif diketahuisebagai kereta golf atau mobil golf) adalah kendaraan bermotor kecil yang awalnya dirancang untuk membawa dua pegolf dan tongkat golfnya mengelilingi lapangan golf dengan tenaga yang lebih sedikit dibandingkan berjalan kaki.Seiring berjalannya waktu, diperkenalkan varian yang mampu mengangkut lebih banyak penumpang, memiliki fitur utilitas tambahan, atau disertifikasi sebagai akendaraan kecepatan rendah legal di jalan raya

 

Akereta golf tradisional, mampu membawa dua pegolf dan tongkatnya, umumnya memiliki lebar sekitar 4 kaki (1,2 m), panjang 8 kaki (2,4 m) dan tinggi 6 kaki (1,8 m), dengan berat antara 900 hingga 1.000 pon (410 hingga 450 kg) dan mampu mencapai kecepatan hingga sekitar 15 mil per jam (24 km/jam). Harga kereta golf bisa berkisar antara di bawah US$1.000 hingga lebih dari US$20.000 per kereta, tergantung pada perlengkapannya.

Kabarnya, penggunaan kereta bermotor pertama kali di lapangan golf dilakukan oleh JK Wadley dari Texarkana, yang melihat kereta listrik roda tiga digunakan di Los Angeles untuk mengangkut warga lanjut usia ke toko kelontong.Kemudian, dia membeli sebuah kereta dan menemukan bahwa kereta tersebut tidak berfungsi dengan baik di lapangan golf. Kereta golf listrik pertama dibuat khusus pada tahun 1932, tetapi tidak diterima secara luas.Pada tahun 1930-an hingga 1950-an penggunaan kereta golf yang paling luas adalah bagi penyandang disabilitas yang tidak dapat berjalan jauh. Pada pertengahan tahun 1950-an, kereta golf telah diterima secara luas di kalangan pegolf AS.

Merle Williams dari Long Beach, California adalah inovator awal kereta golf listrik. Dia memulai dengan pengetahuan yang diperoleh dari produksi mobil listrik akibat penjatahan bensin pada Perang Dunia II.Pada tahun 1951, Perusahaan Marketeer miliknya memulai produksi kereta golf listrik di Redlands, California.

Max Walker dibuatkereta golf bertenaga bensin pertama “The Walker Executive”pada tahun 1957. Kendaraan roda tiga ini dibentuk dengan bagian depan ala Vespa dan, seperti mobil golf lainnya, membawa dua penumpang dan tas golf.

Pada tahun 1963 Harley-Davidson Motor Company mulai memproduksi mobil golf.Selama bertahun-tahun mereka memproduksi dan mendistribusikan ribuan kendaraan roda tiga dan empat bertenaga bensin dan listrik yang masih banyak dicari.Gerobak roda tiga yang ikonik,dengan roda kemudi atau kontrol kemudi berbasis anakan, memiliki mesin dua langkah yang dapat dibalik serupa dengan yang digunakan saat ini di beberapa mobil salju kelas atas.(Mesin berjalan searah jarum jam dalam mode maju.) Harley Davidson menjual produksi kereta golf kepadaPerusahaan Mesin dan Pengecoran Amerika, yang pada gilirannya menjual produksinya kepadaMobil Columbia Par.Banyak dari unit-unit ini yang bertahan hingga saat ini, dan merupakan harta berharga dari pemilik, pemulih, dan kolektor di seluruh dunia.

 


Waktu posting: 28 Oktober 2022