DE EARSTE helte fan it libben fan 'e golfkarre

DE EARSTE helte fan it libben fan 'e golfkarre

INgolfkarre(alternatyf bekendas golfbuggy of golfauto) is in lyts motorisearre auto dat oarspronklik ûntworpen is om twa golfers en har golfklubs om in golfbaan hinne te dragen mei minder ynspanning dan te kuierjen.Yn 'e rin fan' e tiid waarden farianten yntrodusearre dy't mear passazjiers koenen drage, ekstra nutsfunksjes hiene, of sertifisearre wiene as instreet legal low-speed vehicle

 

INtradisjonele golfkarre, by steat om twa golfers en harren klups te dragen, is oer it algemien sawat 1,2 m breed, 8 foet (2,4 m) lang en 6 foet (1,8 m) heech, mei in gewicht tusken 900 oant 1.000 pûn (410 oant 450 kg) en steat fan snelheden oant likernôch 15 miles yn 'e oere (24 km / h). De priis fan in golfkarre kin fariearje oeral fan ûnder US $ 1.000 oant goed US $ 20.000 per karre, ôfhinklik fan hoe't it is foarsjoen.

Nei alle gedachten wie it earste gebrûk fan in motorisearre karre op in golfbaan troch JK Wadley fan Texarkana, dy't seach dat in trije-wielige elektryske karre yn Los Angeles brûkt waard om senioaren nei in supermerk te ferfieren.Letter kocht er in karre en fûn dat dy min wurke op in golfbaan.De earste elektryske golfkarre waard yn 1932 op maat makke, mar krige gjin wiidferspraat akseptaasje.Yn 'e 1930's oant de 1950's wie it meast wiidferspraat gebrûk fan golfkarren foar dyjingen mei in beheining dy't net fier koenen. Tsjin 'e midden fan 'e 1950's hie de golfkarre brede akseptaasje krigen by Amerikaanske golfers.

Merle Williams fan Long Beach, Kalifornje wie in betide fernijer fan 'e elektryske golfkarre.Yn 1951 begon syn Marketeer Company de produksje fan in elektryske golfkarre yn Redlands, Kalifornje.

Max Walker makkede earste benzine-oandreaune golfkarre "The Walker Executive"yn 1957. Dit trije-wheel vehicle waard foarme mei in Vespa-styl front ein en, lykas eltse golf cart, droech twa passazjiers en golf bags.

Yn 1963 begon de Harley-Davidson Motor Company golfkarren te produsearjen.Yn 'e rin fan' e jierren produsearren en ferdielden se tûzenen trije- en fjouwer-wheel-benzine-oandreaune en elektryske auto's dy't noch altyd heul socht binne.De byldbepalende karre mei trije tsjillen,mei itsij in stjoer of in helmstok-basearre stjoerkontrôle, boaske in omkearbere twa-takt motor fergelykber mei ien brûkt hjoed yn guon hege-ein sniescooters.(De motor rint mei de klok yn foarút modus.) Harley Davidson ferkocht de produksje fan golfkarren oanAmerican Machine and Foundry Company, dy't op syn beurt produksje ferkocht oanColumbia Par Car.In protte fan dizze ienheden oerlibje hjoed, en binne de priizge besittings fan grutske eigners, restaurateurs, en samlers wrâldwiid.

 


Post tiid: Okt-28-2022