ㅏ골프 카트(또는 알려진골프 버기나 골프카로)는 원래 걷는 것보다 적은 노력으로 두 명의 골퍼와 골프 클럽을 골프 코스 주변으로 운반하도록 설계된 소형 모터 차량입니다.시간이 지남에 따라 더 많은 승객을 태울 수 있거나 추가적인 유틸리티 기능을 갖춘 변형이 도입되거나거리 법적 저속 차량
ㅏ전통적인 골프 카트두 명의 골퍼와 클럽을 운반할 수 있으며 일반적으로 너비가 약 4피트(1.2m), 길이가 8피트(2.4m), 높이가 6피트(1.8m)이고 무게는 900~1,000파운드(410~450kg)입니다. 최대 시속 15마일(24km/h)의 속도를 낼 수 있습니다. 골프 카트의 가격은 장착 방법에 따라 카트당 미화 1,000달러 미만에서 미화 20,000달러를 훨씬 넘는 수준까지 다양합니다.
보도에 따르면, 골프 코스에서 전동 카트를 처음 사용한 사람은 Texarkana의 JK Wadley였습니다. 그는 로스앤젤레스에서 노인들을 식료품점으로 수송하기 위해 3륜 전기 카트가 사용되는 것을 보았습니다.나중에 그는 카트를 구입했는데 골프장에서 제대로 작동하지 않는 것을 발견했습니다. 최초의 전기 골프 카트는 1932년에 맞춤 제작되었지만 널리 받아들여지지는 못했습니다.1930년대부터 1950년대까지 골프 카트의 가장 널리 사용된 용도는 멀리 걸을 수 없는 장애인을 위한 것이었습니다. 1950년대 중반까지 골프 카트는 미국 골퍼들 사이에서 폭넓은 수용을 얻었습니다.
캘리포니아 롱비치 출신의 멀 윌리엄스(Merle Williams)는 전기 골프 카트의 초기 혁신가였습니다. 그는 제2차 세계 대전 휘발유 배급으로 인해 전기 자동차 생산에서 얻은 지식을 가지고 시작했습니다.1951년에 그의 Marketeer Company는 캘리포니아 레드랜즈에서 전기 골프 카트 생산을 시작했습니다.
맥스 워커가 만들어졌습니다.최초의 휘발유 골프카트 '더 워커 이그제큐티브(The Walker Executive)'1957년. 이 3륜 차량은 베스파 스타일의 전면부를 갖추고 있으며 여느 골프 카트와 마찬가지로 2명의 승객과 골프 가방을 운반했습니다.
1963년 Harley-Davidson Motor Company는 골프 카트를 생산하기 시작했습니다.수년에 걸쳐 그들은 여전히 높은 인기를 얻고 있는 수천 대의 3륜 및 4륜 휘발유 구동 차량과 전기 차량을 제조 및 유통했습니다.상징적인 삼륜 카트,스티어링 휠이나 틸러 기반 스티어링 컨트롤을 갖춘 이 회사는 오늘날 일부 고급 스노모빌에 사용되는 것과 유사한 양방향 2행정 엔진을 자랑했습니다.(엔진은 전진 모드에서 시계 방향으로 작동합니다.) Harley Davidson은 골프 카트 생산을 다음 회사에 판매했습니다.미국 기계 및 주조 회사, 그 결과 생산품을 다음에게 판매했습니다.컬럼비아 파 카.이러한 장치 중 다수는 오늘날까지 살아남아 전 세계의 자랑스러운 소유자, 복원자 및 수집가의 소중한 자산입니다.
게시 시간: 2022년 10월 28일