Agolfĉaro(alternative konatakiel golfa kaleŝo aŭ golfaŭto) estas malgranda motorizita veturilo dizajnita origine por porti du golfludantojn kaj iliajn golfklubojn ĉirkaŭ golfejo kun malpli fortostreĉo ol piedirado.Dum tempo, variaĵoj estis lanĉitaj kiuj estis kapablaj je portado de pli da pasaĝeroj, havis kromajn servaĵojn, aŭ estis atestitaj kielstrata laŭleĝa malaltrapida veturilo
Atradicia golfĉaro, kapabla je portado de du golfludantoj kaj iliaj klaboj, estas ĝenerale proksimume 4 futojn (1.2 m) larĝa, 8 futojn (2.4 m) longa kaj 6 futojn (1.8 m) alta, pezante inter 900 ĝis 1,000 funtojn (410 ĝis 450 kg) kaj kapabla je rapidecoj ĝis proksimume 15 mejloj je horo (24 km/h). La prezo de golfĉaro povas varii ie ajn de sub 1,000 USD ĝis bone pli ol 20,000 USD per ĉaro, depende de kiel ĝi estas ekipita.
Laŭdire, la unua uzo de motorizita ĉaro sur golfejo estis de JK Wadley de Texarkana, kiu vidis triradan elektran ĉaron esti uzita en Los-Anĝeleso por transporti maljunulojn al nutraĵvendejo.Poste, li aĉetis ĉaron kaj trovis ke ĝi funkciis malbone sur golfejo. La unua elektra golfĉaro estis laŭmenda en 1932, sed ne akiris vastan akcepton.En la 1930-aj jaroj ĝis la 1950-aj jaroj la plej disvastigita uzo de golfĉaroj estis por tiuj kun handikapoj, kiuj ne povis marŝi malproksimen. Meze de la 1950-aj jaroj la golfĉaro akiris larĝan akcepton ĉe usonaj golfistoj.
Merle Williams de Long Beach, Kalifornio estis frua noviganto de la elektra golfĉaro. Li komencis kun scio akirita de produktado de elektraj aŭtoj pro 2-mondmilito benzinporciigo.En 1951 lia Marketeer Company komencis produktadon de elektra golfĉaro en Redlands, Kalifornio.
Max Walker kreisla unua benzin-elektra golfĉaro "The Walker Executive"en 1957. Tiu ĉi trirada veturilo estis formita kun Vespa-stila antaŭa finaĵo kaj, kiel iu golfĉaro, portis du pasaĝerojn kaj golfsakojn.
En 1963 la Harley-Davidson Motor Company komencis produkti golfĉarojn.Tra la jaroj ili fabrikis kaj distribuis milojn da tri- kaj kvarradaj benzinaj kaj elektraj veturiloj, kiuj estas ankoraŭ tre serĉataj.La ikoneca trirada ĉaro,kun aŭ stirilo aŭ tir-bazita stirkontrolo, fanfaronis pri reigebla dutakta motoro simila al unu uzita hodiaŭ en kelkaj lukskvalitaj motorsledoj.(La motoro kuras dekstrume en antaŭen reĝimo.) Harley Davidson vendis la produktadon de golfĉaroj alAmerika Maŝino kaj Fandejo-Firmao, kiu siavice vendis produktadon alColumbia Par Car.Multaj el tiuj unuoj hodiaŭ pluvivas, kaj estas la aprezitaj havaĵoj de fieraj posedantoj, restaŭristoj kaj kolektantoj tutmonde.
Afiŝtempo: Oct-28-2022