A GOLFKOCSI ÉLETÉNEK ELSŐ FELE

A GOLFKOCSI ÉLETÉNEK ELSŐ FELE

Agolfkocsi(más névenmint golfbuggy vagy golfautó) egy kis motoros jármű, amelyet eredetileg arra terveztek, hogy két golfozót és golfütőiket vigye körbe egy golfpályán, kevesebb erőfeszítéssel, mint a gyaloglás.Idővel olyan változatokat vezettek be, amelyek több utas szállítására voltak alkalmasak, további hasznos funkciókkal rendelkeztek vagyutcai legális kis sebességű jármű

 

Ahagyományos golfkocsikét golfozó és ütőik szállítására alkalmas, általában körülbelül 1,2 m széles, 2,4 m hosszú és 1,8 m magas, súlya 900-1000 font (410-450 kg) és akár körülbelül 15 mérföld/óra (24 km/h) sebességre is képes. A golfkocsi ára kocsinként 1000 USD alattitól jóval több mint 20 000 USD-ig terjedhet, a felszereltségtől függően.

Állítólag először használt motoros kocsit egy golfpályán a texarkanai JK Wadley, aki Los Angelesben látott egy háromkerekű elektromos kocsit idősek élelmiszerboltba szállítására.Később vásárolt egy kocsit, és megállapította, hogy az rosszul működik egy golfpályán. Az első elektromos golfkocsit 1932-ben készítették egyedileg, de nem kapott széles körben elfogadottságot.Az 1930-as évektől az 1950-es évekig a golfkocsik legelterjedtebb használata a fogyatékkal élők körében volt, akik nem tudtak messzire járni. Az 1950-es évek közepére a golfkocsi széles körben elfogadottá vált az amerikai golfozók körében.

A kaliforniai Long Beach-i Merle Williams az elektromos golfkocsi korai megújítója volt. A második világháborús benzinadagolás miatt az elektromos autók gyártása során szerzett ismereteiből indult ki.1951-ben Marketeer cége megkezdte egy elektromos golfkocsi gyártását a kaliforniai Redlandsben.

Max Walker létrehoztaaz első benzinüzemű golfkocsi „The Walker Executive”1957-ben. Ez a háromkerekű jármű Vespa-stílusú elülső résszel készült, és mint minden golfkocsi, két utast és golftáskákat szállított.

1963-ban a Harley-Davidson Motor Company elkezdte golfkocsik gyártását.Az évek során több ezer három- és négykerekű benzin- és elektromos járművet gyártottak és forgalmaztak, amelyek még mindig nagyon keresettek.Az ikonikus háromkerekű kocsi,akár kormánykerékkel, akár kormányrúddal, megfordítható kétütemű motorral büszkélkedhetett, amely hasonló ahhoz, amit ma néhány csúcskategóriás motoros szánban használnak.(A motor az óramutató járásával megegyező irányban forog előremenetben.) A Harley Davidson eladta a golfkocsik gyártásátAmerikai gép- és öntödei vállalat, aki viszont eladta a termeléstColumbia Par Car.Ezen egységek közül sok ma is fennmaradt, és világszerte büszke tulajdonosok, restaurátorok és gyűjtők értékes tulajdonai.

 


Feladás időpontja: 2022.10.28