Agolfová karta(alternatívne známyako golfový kočík alebo golfové autíčko) je malé motorové vozidlo pôvodne navrhnuté na prepravu dvoch golfistov a ich golfových palíc po golfovom ihrisku s menšou námahou ako pri chôdzi.Postupom času boli predstavené varianty, ktoré boli schopné prepraviť viac cestujúcich, mali ďalšie úžitkové vlastnosti alebo boli certifikované ako apouličné legálne nízkorýchlostné vozidlo
Atradičný golfový kočík, schopný uniesť dvoch golfistov a ich palice, je vo všeobecnosti asi 4 stopy (1,2 m) široký, 8 stôp (2,4 m) dlhý a 6 stôp (1,8 m) vysoký, váži 900 až 1 000 libier (410 až 450 kg) a schopný dosiahnuť rýchlosť až 15 míľ za hodinu (24 km/h). Cena golfového vozíka sa môže pohybovať od menej ako 1 000 USD až po viac ako 20 000 USD za vozík, v závislosti od toho, ako je vybavený.
Údajne prvýkrát použil motorizovaný vozík na golfovom ihrisku JK Wadley z Texarkany, ktorý videl, ako sa v Los Angeles používa trojkolesový elektrický vozík na prepravu starších občanov do obchodu s potravinami.Neskôr si kúpil vozík a zistil, že na golfovom ihrisku nefunguje dobre. Prvý elektrický golfový vozík bol vyrobený na zákazku v roku 1932, ale nezískal široké uznanie.V 30. rokoch 20. storočia až do 50. rokov 20. storočia bolo najrozšírenejšie používanie golfových vozíkov pre ľudí so zdravotným postihnutím, ktorí nemohli chodiť ďaleko. V polovici 50. rokov si golfový vozík získal široké uznanie u amerických golfistov.
Merle Williams z Long Beach v Kalifornii bol prvým inovátorom elektrického golfového vozíka. Začínal so znalosťami získanými pri výrobe elektrických áut vďaka dávkovaniu benzínu z druhej svetovej vojny.V roku 1951 jeho Marketeer Company začala vyrábať elektrický golfový vozík v Redlands v Kalifornii.
Max Walker vytvorilprvý golfový kočík na benzínový pohon „The Walker Executive“v roku 1957. Toto trojkolesové vozidlo malo tvar prednej časti v štýle Vespa a ako každý golfový vozík viezlo dvoch pasažierov a golfové vaky.
V roku 1963 začala Harley-Davidson Motor Company vyrábať golfové vozíky.V priebehu rokov vyrobili a distribuovali tisíce troj- a štvorkolesových benzínových a elektrických vozidiel, ktoré sú stále veľmi žiadané.Ikonický trojkolesový vozík,buď s volantom alebo ovládaním na kormidle, sa pýšil reverzibilným dvojtaktným motorom podobným tomu, ktorý sa dnes používa v niektorých špičkových snežných skútroch.(Motor beží v smere hodinových ručičiek v režime dopredu.) Harley Davidson predal výrobu golfových vozíkov doAmerican Machine and Foundry Company, ktorý obratom predal výrobuColumbia Par Car.Mnohé z týchto jednotiek prežili dodnes a sú ceneným majetkom hrdých majiteľov, reštaurátorov a zberateľov na celom svete.
Čas odoslania: 28. októbra 2022