गल्फ कार्टको जीवनको पहिलो आधा

एगोल्फ कार्ट(वैकल्पिक रूपमा ज्ञातगल्फ बग्गी वा गल्फ कारको रूपमा) एउटा सानो मोटर चालित गाडी हो जुन मूल रूपमा दुई गोल्फरहरू र तिनीहरूको गोल्फ क्लबहरूलाई गोल्फ कोर्स वरिपरि हिड्ने भन्दा कम प्रयासमा लैजानको लागि डिजाइन गरिएको हो।समय बित्दै जाँदा, धेरै यात्रु बोक्न सक्षम हुने, थप उपयोगिता सुविधाहरू भएका, वा एक रूपमा प्रमाणित भएका भेरियन्टहरू प्रस्तुत गरियो।सडक कानूनी कम गति वाहन

एपरम्परागत गोल्फ कार्ट, दुई गोल्फर र तिनीहरूका क्लबहरू बोक्न सक्षम, सामान्यतया लगभग 4 फिट (1.2 मिटर) चौडा, 8 फिट (2.4 मिटर) लामो र 6 फिट (1.8 मिटर) उचाई, 900 देखि 1,000 पाउन्ड (410 देखि 450 किलोग्राम) बीचको तौल र लगभग 15 माइल प्रति घन्टा (24 किमी/घन्टा) सम्मको गतिमा सक्षम छ। गल्फ कार्टको मूल्य US$1,000 मुनिदेखि US$20,000 प्रति कार्ट सम्म, यो कसरी सुसज्जित छ भन्ने आधारमा जुनसुकै ठाउँमा हुन सक्छ।

रिपोर्ट अनुसार, गल्फ कोर्समा मोटर चालित कार्टको पहिलो प्रयोग टेक्सारकानाका जेके वाड्लीले गरेका थिए, जसले लस एन्जलसमा ज्येष्ठ नागरिकहरूलाई किराना पसलमा ढुवानी गर्न तीन पाङ्ग्रे इलेक्ट्रिक कार्ट प्रयोग गरिरहेको देखे।पछि, उनले एउटा कार्ट किन्नुभयो र फेला पारे कि यसले गोल्फ कोर्समा खराब काम गर्यो। पहिलो इलेक्ट्रिक गल्फ कार्ट 1932 मा अनुकूलित गरिएको थियो, तर व्यापक स्वीकृति प्राप्त गर्न सकेन।1930 को दशक सम्म 1950 सम्म गोल्फ कार्ट को सबै भन्दा व्यापक प्रयोग अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरु को लागी थियो जो टाढा हिड्न सक्दैनन्। 1950 को मध्य सम्म गोल्फ कार्ट को अमेरिकी गोल्फहरु संग व्यापक स्वीकृति प्राप्त भएको थियो।

लङ बिच, क्यालिफोर्नियाका मर्ले विलियम्स इलेक्ट्रिक गल्फ कार्टको प्रारम्भिक आविष्कारक थिए। उनले दोस्रो विश्वयुद्धको पेट्रोल राशनिंगका कारण इलेक्ट्रिक कारहरूको उत्पादनबाट प्राप्त ज्ञानबाट सुरु गरे।1951 मा उनको मार्केटियर कम्पनीले रेडल्याण्ड्स, क्यालिफोर्नियामा इलेक्ट्रिक गल्फ कार्टको उत्पादन सुरु गर्यो।

Max Walker सिर्जना गरियोपहिलो पेट्रोल-संचालित गोल्फ कार्ट "वाकर कार्यकारी"1957 मा। यो तीन पाङ्ग्रे सवारीसाधन भेस्पा-शैलीको अगाडिको छेउको आकारको थियो र कुनै पनि गल्फ कार्ट जस्तै, दुई यात्रु र गल्फ झोलाहरू बोक्न्थ्यो।

1963 मा हार्ले-डेभिडसन मोटर कम्पनीले गल्फ कार्टहरू उत्पादन गर्न थाले।वर्षौंको दौडान तिनीहरूले हजारौं तीन- र चार-पाङ्ग्रे पेट्रोल-संचालित र विद्युतीय सवारी साधनहरू निर्माण र वितरण गरे जुन अझै पनि अत्यधिक खोजिएको छ।प्रतिष्ठित तीन पाङ्ग्रे कार्ट,या त स्टीयरिङ ह्वील वा टिलरमा आधारित स्टेयरिङ नियन्त्रणको साथ, केही उच्च-अन्त स्नोमोबाइलहरूमा आज प्रयोग गरिएको जस्तै उल्टाउन मिल्ने दुई-स्ट्रोक इन्जिनको घमण्ड गर्दछ।(इन्जिन फर्वार्ड मोडमा घडीको दिशामा चल्छ।) हार्ले डेभिडसनले गल्फ कार्टको उत्पादनलाई बेच्योअमेरिकी मेसिन र फाउन्ड्री कम्पनीजसले उत्पादनलाई बिक्री गर्योकोलम्बिया पार कार।यी मध्ये धेरै एकाइहरू आज जीवित छन्, र गर्व मालिकहरू, पुनर्स्थापनाकर्ताहरू, र विश्वव्यापी सङ्कलनकर्ताहरूको बहुमूल्य सम्पत्तिहरू हुन्।