Agolfový vozík(alternativně známýjako golfový kočárek nebo golfové auto) je malé motorové vozidlo původně navržené k přepravě dvou golfistů a jejich golfových holí po golfovém hřišti s menší námahou než při chůzi.Postupem času byly představeny varianty, které byly schopné přepravit více cestujících, měly další užitné vlastnosti nebo byly certifikovány jako aulice legální nízkorychlostní vozidlo
Atradiční golfový vozík, schopný unést dva golfisty a jejich hole, je obecně asi 4 stopy (1,2 m) široký, 8 stop (2,4 m) dlouhý a 6 stop (1,8 m) vysoký, váží 900 až 1 000 liber (410 až 450 kg) a schopný dosahovat rychlosti až 15 mil za hodinu (24 km/h). Cena golfového vozíku se může pohybovat od méně než 1 000 USD až po více než 20 000 USD za vozík, v závislosti na tom, jak je vybaven.
Údajně poprvé použil motorový vozík na golfovém hřišti JK Wadley z Texarkana, který viděl tříkolový elektrický vozík používaný v Los Angeles k přepravě seniorů do obchodu s potravinami.Později si koupil vozík a zjistil, že na golfovém hřišti funguje špatně. První elektrický golfový vozík byl vyroben na zakázku v roce 1932, ale nezískal široké přijetí.Ve 30. letech až do 50. let 20. století bylo nejrozšířenější používání golfových vozíků pro osoby se zdravotním postižením, které nemohly chodit daleko. V polovině 50. let získal golfový vozík široké přijetí u amerických golfistů.
Merle Williams z Long Beach v Kalifornii byl prvním inovátorem elektrických golfových vozíků. Začínal se znalostmi získanými při výrobě elektrických aut díky přídělům benzínu z druhé světové války.V roce 1951 jeho Marketeer Company zahájila výrobu elektrického golfového vozíku v Redlands v Kalifornii.
Max Walker vytvořilprvní benzinový golfový vozík „The Walker Executive“v roce 1957. Toto tříkolové vozidlo mělo tvar přední části ve stylu Vespa a jako každý golfový vozík vezlo dva pasažéry a golfové vaky.
V roce 1963 začala Harley-Davidson Motor Company vyrábět golfové vozíky.V průběhu let vyrobili a distribuovali tisíce tří- a čtyřkolových benzinových a elektrických vozidel, která jsou stále velmi žádaná.Ikonický tříkolový vozík,s volantem nebo ovládáním řízení na bázi kormidla se chlubil reverzibilním dvoudobým motorem podobným tomu, který se dnes používá v některých špičkových sněžných skútrech.(Motor běží ve směru hodinových ručiček v režimu vpřed.) Harley Davidson prodal výrobu golfových vozíků doAmerican Machine and Foundry Company, který obratem prodal výrobuColumbia Par Car.Mnohé z těchto jednotek přežívají dodnes a jsou ceněným majetkem hrdých majitelů, restaurátorů a sběratelů po celém světě.
Čas odeslání: 28. října 2022