FØRSTE HALVDEL AF GOLFKARRENS LIV

FØRSTE HALVDEL AF GOLFKARRENS LIV

ENgolfvogn(alternativt kendtsom golfbuggy eller golfbil) er et lille motoriseret køretøj designet oprindeligt til at transportere to golfspillere og deres golfkøller rundt på en golfbane med mindre indsats end at gå.Med tiden blev der introduceret varianter, der var i stand til at transportere flere passagerer, havde yderligere hjælpefunktioner eller blev certificeret som engade lovligt lavhastighedskøretøj

 

ENtraditionel golfvogn, der er i stand til at bære to golfspillere og deres køller, er generelt omkring 4 fod (1,2 m) bred, 8 fod (2,4 m) lang og 6 fod (1,8 m) høj og vejer mellem 900 til 1.000 pund (410 til 450 kg) og i stand til at køre op til omkring 15 miles i timen (24 km/t). Prisen på en golfvogn kan variere alt fra under 1.000 USD til langt over 20.000 USD pr. vogn, afhængigt af hvordan den er udstyret.

Efter sigende var den første brug af en motoriseret vogn på en golfbane af JK Wadley fra Texarkana, som så en trehjulet elektrisk vogn blive brugt i Los Angeles til at transportere ældre borgere til en købmand.Senere købte han en vogn og fandt ud af, at den fungerede dårligt på en golfbane. Den første elektriske golfvogn blev specialfremstillet i 1932, men fik ikke udbredt accept.I 1930'erne og frem til 1950'erne var den mest udbredte brug af golfvogne for handicappede, som ikke kunne gå langt. I midten af ​​1950'erne havde golfvognen vundet bred accept hos amerikanske golfspillere.

Merle Williams fra Long Beach, Californien var en tidlig innovator af den elektriske golfvogn. Han startede med viden opnået fra produktionen af ​​elbiler på grund af benzinrationering fra Anden Verdenskrig.I 1951 begyndte hans Marketeer Company produktionen af ​​en elektrisk golfvogn i Redlands, Californien.

Max Walker oprettetden første benzindrevne golfvogn "The Walker Executive"i 1957. Dette trehjulede køretøj var formet med en forende i Vespa-stil, og som enhver golfvogn medbragte to passagerer og golftasker.

I 1963 begyndte Harley-Davidson Motor Company at producere golfvogne.Gennem årene fremstillede og distribuerede de tusindvis af tre- og firehjulede benzindrevne og elektriske køretøjer, som stadig er meget eftertragtede.Den ikoniske trehjulede vogn,med enten et rat eller en rorpindsbaseret styrekontrol, pralede af en vendbar totaktsmotor svarende til den, der bruges i dag i nogle high-end snescootere.(Motoren kører med uret i fremadgående tilstand.) Harley Davidson solgte produktionen af ​​golfvogne tilAmerican Machine and Foundry Company, som igen solgte produktionen tilColumbia Par bil.Mange af disse enheder overlever i dag og er de værdsatte ejendele tilhørende stolte ejere, restauratorer og samlere over hele verden.

 


Indlægstid: 28. oktober 2022