Agolfikäru(alternatiivselt tuntudgolfivankri või golfiautona) on väike mootorsõiduk, mis oli algselt loodud kahe golfimängija ja nende golfikeppide kandmiseks mööda golfiväljakut väiksema vaevaga kui kõndimine.Aja jooksul võeti kasutusele variante, mis suutsid vedada rohkem reisijaid, millel oli täiendavaid kasulikke funktsioone või mis olid sertifitseeritudtänava legaalne aeglane sõiduk
Atraditsiooniline golfikäru, mis suudab kanda kahte golfimängijat ja nende keppe, on tavaliselt umbes 1,2 m lai, 2,4 m pikk ja 1,8 m kõrge, kaalub 900–1000 naela (410–450 kg) ja võimeline kiiruseks kuni umbes 15 miili tunnis (24 km/h). Golfikäru hind võib olenevalt varustusest ulatuda alla 1000 USA dollari kuni 20 000 USA dollarini.
Väidetavalt kasutas golfiväljakul motoriseeritud käru esmakordselt JK Wadley Texarkanast, kes nägi Los Angeleses, kuidas kolmerattalist elektrikäru eakate inimeste toidupoodi toimetamiseks kasutati.Hiljem ostis ta käru ja leidis, et see töötas golfiväljakul halvasti. Esimene elektriline golfikäru valmistati tellimustööna 1932. aastal, kuid ei leidnud laialdast tunnustust.1930. aastatest kuni 1950. aastateni kasutati golfikäru kõige laialdasemalt puuetega inimestele, kes ei saanud kaugele kõndida. 1950. aastate keskpaigaks oli golfikäru USA golfimängijate seas laialdaselt tunnustatud.
Merle Williams Californiast Long Beachist oli elektriliste golfikärude varajane uuendaja. Ta alustas teadmistega, mis on saadud elektriautode tootmisest seoses Teise maailmasõja aegse bensiini normeerimisega.1951. aastal alustas tema Marketeer Company Californias Redlandsis elektrilise golfikäru tootmist.
Max Walker lõiesimene bensiinimootoriga golfikäru "The Walker Executive"1957. aastal. See kolmerattaline sõiduk oli kujundatud Vespa-stiilis esiosaga ja, nagu iga golfikäru, kandis kahte reisijat ja golfikotti.
1963. aastal alustas Harley-Davidson Motor Company golfikärude tootmist.Aastate jooksul on nad tootnud ja levitanud tuhandeid kolme- ja neljarattalisi bensiini- ja elektrisõidukeid, mis on endiselt väga nõutud.Ikooniline kolmerattaline käru,kas rooli või tiislipõhise rooliseadmega, millel oli pööratav kahetaktiline mootor, mis sarnanes tänapäeval mõne tipptasemel mootorsaaniga kasutatavale mootorile.(Mootor töötab päripäeva režiimis edasi.) Harley Davidson müüs golfikärude toodangu ettevõtteleAmeerika masina- ja valuettevõte, kes omakorda müüs toodangutColumbia Par Car.Paljud neist üksustest on säilinud tänapäeval ja on kogu maailmas uhkete omanike, restauraatorite ja kollektsionääride hinnatud omand.
Postitusaeg: 28.10.2022